不知道是不是因為西湖名聲太大，讓我杭的很多好地方并沒有那么廣為人知了。其實作為美景與歷史的完美融合之地，我杭有太多地方值得看了，其中京杭大運河不得不提。這段連接著歷史和現(xiàn)實的運河，至今還在忙碌不休，今天我們探的點，就是京杭大運河南段的終點拱宸橋和周邊街區(qū)。
拱宸橋
我們今天的主角。拱宸橋是杭州最高最長的石拱橋，也是京杭大運河南端的終點。拱宸橋始建于明崇禎四年，歷史相當悠久，“宸”是指帝王住的宮殿，高大的拱形石橋，象征對帝王的相迎和敬意，橋由此而得名。
這古橋遠觀近看都很美，透露著屬于江南的輕盈和優(yōu)雅，查了些資料，原來這種看上去比較輕盈的石拱橋叫“薄墩薄拱石拱橋”，而拱宸橋就是最典型的代表。
這是今年5月去拱宸橋的時候拍的照片，這橋本身就透著古意，剛好抓拍到了一個穿著中式服裝的萌萌噠小姑娘。
從橋上望下去，河面還是很開闊的，京杭大運河這段至今通航，不少貨船和客船來來往往，杭州有句老話，叫“城隍山上看火燒，拱宸橋頭乘風涼”，站在拱宸橋上，確實感覺八面來風。
現(xiàn)在這一代成為景區(qū)了，每天來來往往的游人很多，去了幾次，感覺對古橋的保護程度還是不夠，希望這美麗的古橋能一直佇立在這里啊。
鎮(zhèn)水神獸
說完拱宸橋，想趁熱說說趴在橋邊上的鎮(zhèn)水神獸。據(jù)說是因為古橋被貨船撞過，有關部門在橋墩外端設計安裝了4個石獸防撞墩。
這個長得有點蠢萌的神獸叫蚣蝮，據(jù)說是龍的九子之一， 愛趴在河面上，是橋的守護神。2005年11 月，一條300多噸的貨船撞上了拱宸橋，所幸，蚣蝮保護了古橋，橋沒有受損，船卻撞沉了。
現(xiàn)在這四只神獸被撞壞了兩只，只剩下一邊一只了，希望古橋和神獸都能被好好保護吧。
橋西歷史街區(qū)
從運河廣場翻過古老的拱宸橋，就是橋西歷史文化街區(qū)。明清時期，拱宸橋地區(qū)一直是客商云集之地，進入清末，這里又成了杭州近代工業(yè)的發(fā)源地。這一片至今保留了很多完整的清末民初沿河民居建筑以及大量近現(xiàn)代工業(yè)遺存等。
在橋西歷史街區(qū)，可以走到很多有意思的點，像大運河醫(yī)館、通益公紗廠舊址等等，雖然現(xiàn)在改造成了歷史文化街區(qū)，老街的實用功能已經(jīng)少之又少了，但在這里還是能感受到老杭州的原始生活狀態(tài)，相比河坊街、南宋御街等，還是清靜得多。
這個街區(qū)一直十分熱鬧，1949年以后，拱宸橋地區(qū)成為杭州市的主要工業(yè)區(qū)和倉儲區(qū)，在老杭州人的記憶里， 20世紀六七十年代，拱宸橋真是一個熙來攘往、人聲鼎沸的地方。橋西的杭一棉有6000名工人，橋東北的浙麻有7000名工人，橋東南的杭絲聯(lián)有5000名工人。
雖然現(xiàn)在繁華落去，但老房子、古運河、船舶往來，依然見證著昔日運河沿岸的繁華風光。
刀剪劍博物館
大運河這一帶的另一個特色，就是這個聚集了很多特色博物館。沿著橋西歷史街區(qū)這一代，就有中國扇博物館、刀剪劍博物館、傘博物館等等，都是國家級的專題博物館，大多是在原來的廠址上改建的。
這次去的刀剪劍博物館是由以前的土特產(chǎn)倉庫改建而成的。為啥刀剪劍要放到一起？看到官方的霸氣解讀是“物開一刃為刀，兩面開刃為劍，雙刀相交則為剪”，信服之。
里面藏品挺豐富的，專題設計也很好，不少東西是具有杭州本土特色的，像這個張小泉的剪刀：
傳統(tǒng)的工藝打磨方式：
石頭剪刀布的傳統(tǒng)游戲：
傘博物館、扇博物館也非常不錯，更能體現(xiàn)獨特的江南文化，網(wǎng)上找?guī)讖垐D感受一下：
扇博物館：
小河直街
小河直街比橋西歷史街區(qū)更原汁原味一些。這里保留了大量不同時代的傳統(tǒng)民居建筑，有沿河的住家與碼頭、合院式的傳統(tǒng)民居，也有民國時期的里弄建筑、五六十年代的簡易“公房”、八十年代的“筒子樓”，而且至今有很多當?shù)鼐用裆钪?/p>
資料上說：京杭大運河過了拱宸橋往南，自然地分出一條河岔，形成了這條百米長的“小河”。“小河直街”指的就是小河兩岸的居民小巷。
這些沿河的房子，清一色的白墻黑瓦，一樓為磚砌，二樓為木質，典型的江南沿河民居，作為在水鄉(xiāng)長大的孩子，小時候看到的沿河民居大多這樣，雖然不太懂，還是覺得古韻悠悠。
另一個感覺是，這里的老居民真的好熱愛生活，好熱愛花草，這些老房子，基本上都被各種花花草草包圍著。
隨便走走，真會覺得時間慢下來了，感覺這里的居民日子愜意得像生活在世外桃源。
江墅鐵路遺址
這個地點離拱宸橋區(qū)域也不遠。江墅鐵路是浙江省歷史上第一條鐵路，全長16.135公里，1907年8月23日通車開始客貨運營。1944年，被侵華日軍全部拆除，江墅鐵路不復存在。
為重現(xiàn)這一段歷史，杭州政府在當年江墅鐵路遺址建設了這個公園。
其實整個公園基本上也就是一個火車頭和一個站臺，有很多文青那里凹造型拍照片，站臺的鐘表沒到整點會“鐺鐺鐺”敲響，跟火車頭一起，還是挺有年代感的，不知道為啥就聯(lián)想到了什么《情深深雨蒙蒙》里的橋段……
古運河這一代還有太多的點可以走，沿著運河走遠一點可以到富義倉、香積寺等等，都非常值得看看。這條古運河承載著現(xiàn)實和歷史，兩旁的現(xiàn)代高樓，和每個時代留下的建筑印記在一起并不突兀，一起隨著古運河流淌著。
拱宸橋則像一個飽經(jīng)滄桑的老人，一直在這里佇立著，看著人來人往，四季輪換。
如果來杭州的話，古運河這一代值得看看，如果說西子湖是明艷動人的，那么古運河則是渾厚樸拙的，在這里可以體會到曾經(jīng)“東南形勝，三吳都會”的杭州城不一樣的歷史和滄桑。
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