? ? 這篇文章談談電梯的局部設計及電梯算法，順便列舉幾個自己在日常生活中觀察到的例子。
? ? 電梯局部設計打算從電梯內外部的按鈕布局、層數顯示屏談一下。電梯按鈕排除掉少數奇葩圖形布局（例如圓形，扇形等）首先會遇到一個樓層數字排列問題，一般常見的高樓按鈕一般分2或3列，那么數字該以什么方向遞增呢？
? ? 從用戶體驗上來講，橫向排列符合人類閱讀文字的移動規律，但是會以一種從下往上Z字形路線瀏覽，但是當人們一旦了解排列規律，就可以快速跳到目標數層附近，再從其相近數字處開始瀏覽，節約了時間。
? ? 縱向排列數字針對于不同層數的便捷性不同，如上圖所示，若用戶的目標樓層所處與左側第一列時，用戶可以非常快捷的定位到。然而當目標層數并不在第一列時，用戶需要再次從下而上瀏覽一次，便捷性會有所下降。
? ? 電梯內除了樓層數字按鈕，必不可少的開關門按鈕，以及緊急按鈕該放哪？個人認為開關門按鈕與樓層按鈕應該處于同一部分，且應該處于整體樓層按鈕上方，讓使用者的視線可以明確的辨別出關門還是開門按鈕。緊急按鈕作為一個不常用按鈕，個人認為應該與樓層及開關按鈕有明顯分別，無論是布局上的分離，還是顏色上的分別，防止誤按的操作產生。
? ? 另一方面，設計優秀的電梯還應該考慮到特殊人群，不僅是按鈕上有盲文提示，而且電梯門內外的按鈕應該要考慮到高度問題，是否還需要一套適合特殊人群的按鈕位置布局。自己觀察到上海地鐵內的不少無障礙電梯門外有個位置較低的按鈕，同時在電梯內部的中下部，有一套橫向排列的按鈕，如下圖所示：
? ? 下面主要談談層數顯示屏，大家一定會存在疑問，層數顯示屏每個電梯肯定都有，這有什么好討論的呢？我這里其實主要想探討一下電梯外部的層數顯示屏，大家肯定遇到過沒有外部層數顯示的電梯，或者樓層顯示屏的擺放位置有所不同，那么哪種方式更好？
? ? 首先確定一下等待區域的電梯分布情況，電梯數≥2部且分別分布在雙側（一部電梯的情況不用討論，所有人都等著同部電梯，另外幾乎沒有多部電梯只排在一側）的情況下。有樓層顯示屏、無樓層顯示屏的電梯自己都遇到過，談談2種情況下觀察到的現象
? ? 無樓層顯示屏的電梯一般都會用電梯門口的光柱和聲音提示使用者哪個電梯已到達，這種方式的優點是當使用者主觀上不知道哪個電梯會優先到達時，會主動依次從第一位進行排隊，較為有序，其次當電梯到達時以燈柱和聲音進行提示，讓使用者知曉，因為當雙側有多個電梯時，使用者無論站位何處，都會存在視覺盲區或者角度問題，會存在看不到樓層顯示的情況。這也是普通放置樓層顯示屏位置的視覺盲區問題，那么好的設計體驗是怎樣的呢？
? ? 之前發現在攜程凌空soho的電梯等待區域設計體驗很棒，一樣是多部電梯，但是他們的層數顯示屏放在電梯們的側面，找了個圖標記了一下，如圖所示：
? ? 本來想把電梯調度算法一并寫完，發現篇幅過長，影響閱讀，所以就單獨再開一篇敘述啦~
? ? 感謝閱讀：）
