2003年5月21日，陰雨籠罩著達拉斯的白巖湖。上千名騎士聚集在這里。和以往比起來，這次的騎行活動有點不一樣：沒有統一服飾、標語、口號、贊助商。人群沉默著。

大伙把這次活動叫做「Ride of Silence」。

兩周前，Larry Schwartz 在馬路上騎車不幸去世。肇事者是一輛校車的后視鏡。也許是因為騎車太安靜了，校車和司機幾乎感受不到他的存在。

在 Larry Schwartz 的葬禮上，好朋友 Chris Phelan 萌發了為他組織一次沉默的騎行的念頭。Chris Phelan 著手用郵件通知朋友們，活動時間定在5月21日。

這是一種從未有過的騎行活動：以每小時10公里的速度前進，人們手臂綁著黑色或紅色的絲帶——黑色紀念那些永遠離去的人，紅色則是為那些曾經受傷的人。他們希望用沉默的無聲力量，讓其他道路使用者、政府部門看到他們的存在。

事情發展得出乎 Chris Phelan 意料，他原來并沒有定期組織這個活動的打算。可是活動在全美傳開了，各地的車友紛紛聯系上 Chris Phelan，咨詢是否能在自己的地方組織這樣的活動。日子定為每年五月第三個星期三。2004年，從檀香山到蒙特利爾都可以看到這個活動，50個國家或地區同時參加。3年后，活動在全球18個國家296個城市鋪開。

近些年來，沉默騎行的理念傳到中國。2012年6月22日，煙臺市一支俱樂部隊伍正在煙臺市的馬路正常地前進。一輛失控的小汽車逆行撞向了他們，最終五人去世。6月29日晚上，廣州的兩百多個車友自發騎行珠江兩岸，以黃絲帶表達紀念之情。由于騎行組織拜客的推廣，越來越多的車友在自己的城市開展著同樣的活動。

Chris Phelan的隊伍騎行得很順利，一路沿著車道的右邊慢慢前進。由于隊伍很長，警察讓他們在某些路口優先通過。在隊伍的最后，一位車友身穿黃色T恤，后面是「life is short.ride far」，以此紀念 Larry Schwartz 。車友 Keith Hester 說道：「他一定在微笑地看著我們。」