1927年的一天，在美國通用公司任職的胡汝鼎站在繁華的十字路口等待綠燈信號，當他看到綠燈而正要過去時，一輛轉(zhuǎn)彎的汽車呼地一聲擦身而過，嚇出一身冷汗。回到住處后，他想到在紅、綠燈之間再加一個黃色信號燈，提醒人們注意安危。

發(fā)展至今，人們都知道黃燈是一個警示，告訴你，在我亮起的時候進入白線的就算通過，沒有進入白線的就停下等待綠燈。有一次一位的士師傅跟我說，一般他見到黃燈都直接能加把勁過的都會努力一下沖過去，這叫叫“闖黃”，因為通常只有當紅燈亮時，相關(guān)的電子眼等設備才會打開，所以“闖黃”者也就無所畏懼。

對于闖黃的駕駛員是無所畏懼，那對于等待過斑馬線的行人跟電動車呢，他們只有紅綠兩種顏色的燈可以看，綠燈亮了我就是可以走了。這些人都很厲害，跟參加百米賽跑的運動員一樣，等待著信號的發(fā)出，立即作出反應，甚至還“搶跑”。之后就是，闖黃的跟過斑馬線的，沖突在一起了，一邊說我這邊綠燈亮了，一邊說我那邊還沒有紅燈，這算好的結(jié)果，兩邊都剎車及時，還有力氣爭吵，是虛驚一場。

黃燈警示的不僅僅是違規(guī)，還告訴駕駛員，在黃燈亮的這短短幾秒內(nèi)，你通不過這個路口的，要嘛加速通過與行人發(fā)生沖突，要嘛橫在路中尷尬等待