騰訊八年程序猿辭去高薪工作,六個人,四個月,帶你走遍西藏(第二集)


西行客 ?— ?去大理

時間:3月9日上午11點出發(fā)

地點:昆明-楚雄-大理-麗江

里程:500KM

路況:國道、郊區(qū)

天氣:晴


經(jīng) 驗 總 結(jié)

1、上碧雞國道,經(jīng)過了四個加油站才加到97的油。

2、通往祿豐的國道路不是很好 但兩邊景色不錯,一路上能看到綠悠悠的油菜花。

3、去楚雄的路上,G320國道岔河橋附近堵車,基本動不了 當?shù)厝苏f這里在修路,20公里路得走一個多小時。

4、出了楚雄通往大理,塵土飛揚,路況很糟。

5、沙橋鎮(zhèn)有段路風(fēng)景非常好,路面也很干凈。


本期要點:

1)昆明撿了一位95年海拔181公分的小伙子,獨自開吉姆尼,將與我們同行四個月。小伙子很乖,也很有個性,大一還沒讀完 覺得專業(yè)不合適,便休學(xué)了,本來打算去日本繼續(xù)深造的,被我們“游說一番”,花了兩天時間做老爸的思想工作,得到許可后開了一輛牧吉姆尼 雄赳赳氣昂昂地跟著我們出發(fā)了!后面爆小伙子皂片。

2)3.9日晚上九點半 ?祥云縣沙龍鎮(zhèn) G320國道上,由于夜晚行駛 路況很糟, 朱毅騎摩托車前行拐彎時打滑 連人帶車翻下來 ?輸油管卡扣摔松了 油漏出來, 離合鎖扣摔開了....

3)3.10下午16:40 洱海邊上,無人航拍機撞水渠上 發(fā)出巨大聲響 強行被摔下來了...

4)3.10晚 夜宿喜洲,小伙伴們此次出行第一次住進帳篷。


接上回...

格拉丁客棧的老板和美麗的前臺妹子熱情地把我們送出客棧后,新加入的成員小偉和小偉爸爸以及前來送行的孫老師,帶著我們在附近找了一家正宗的橋米線店吃早餐。

新鮮的三文魚送進滾燙的濃湯里,小青菜們跟著奔赴而去。美好的一天從食物的滿足感開始。

(云南汽鍋雞)

早飯后,前往大理。

這一次出發(fā),團隊里多了一位小男孩。是上回提到在昆明熱情款待我們兩個晚上的李老師的兒子。先爆個照~

下面就是李老師的兒子,李澤偉同學(xué)開的車~(第二輛小黑)

格拉丁客棧里一位聊得來的外國友人,在橋米線店門口碰見了,特地過來跟我們告別。一幫喜歡金發(fā)帥哥的大老爺們挨個跟歪果仁拍了合照,此時的波導(dǎo)歡樂得有點兒眼珠子不知道該往哪兒擺~

由于朱毅童鞋第一次騎大黃蜂,我們選擇走國道G320 ?。

中午11點,出了碧雞國道,往祿豐方向走

真是...風(fēng)塵仆仆啊!路好一段壞一段,好點也是顛簸的,壞的么,能讓車起飛~

開往楚雄的路上,G320岔河橋附近,竟、堵、車、了...

(暴曬下辛苦工作的藍色天使)

小太陽波導(dǎo)趁堵車操起攝像機拋下我們屁顛屁顛采訪當?shù)卮迕袢チ恕?jù)當?shù)厝苏f,這里最近在修路,20公里路常常能走上一個多鐘~但我們很幸運 只堵了10幾分鐘就重新啟程了

(路上行人)

剛上車,波導(dǎo)發(fā)現(xiàn)手機丟了,又下去跑了一趟。

撿回手機之后,波導(dǎo)很激動,感覺嘴巴不夠用,兩只手十根手指同時飛快比劃起來:“MD被一輛小車碾過去了!居然能開機還沒壞我靠!”

華為沒給我們廣告費啊!給了也沒用,依然熱愛蘋果。但汽車碾過去它沒壞!!就是這貨!

真是碉堡了!華為液晶屏廠商請聯(lián)系我。

出了楚雄 通往大理的路更殘。也許有了高速以后,人們已經(jīng)放棄治療這里了。

輕松一輛車過去,我們就活到了想象之中。(溫馨提示:開車時遇到路面灰塵飛揚很夸張的時候,務(wù)必小心前行,保持車距,打開車燈。傍晚我們在彎道上行駛的時候,前面車開過,帶起漫天塵土,兩米內(nèi)路況完全看不清楚,我坐在副駕上 感覺就是分分鐘都要出事。也別在這種路況的地方長時間駕駛,很危險。后面朱毅同學(xué)摔車就給了我們一個警示。)

難走的路,會有更好的風(fēng)景相隨。

3月中旬,趕上油菜花開得最好的時候,道路兩旁成片成片的花海,像逐幀動畫全程播放著,這也讓糟糕的環(huán)境看起來沒那么討人厭了。

沙橋鎮(zhèn)有段路,路況不錯,馬路很漂亮,風(fēng)景也非常好!

是不是油菜花與夕陽更配~

假如沒有前面磕磣的路,我們像不像一幫好哥們兒歡天喜地出來春游~

波兒賜我一張帥氣剪影~

太陽下山,已經(jīng)是八點了。繼續(xù)趕路,大伙兒已經(jīng)餓的不行。尤其是糟糕的路況上騎行了九個小時的朱毅,撐不住了。

晚上九點半,G320祥云縣沙龍鎮(zhèn),路況極差,天已經(jīng)黑透,灰塵蒙眼。朱毅前行拐彎的時候,摩托車打滑,連人帶車翻到地上。

得虧全身護具戴的嚴實,只是屁股撞到了,其他地方?jīng)]受傷。旁邊居住的一位大哥迅速過來幫忙抬車推車。

如果沒有小偉的加入,關(guān)于摩托車的每一個小問題都能難倒我們。可這位20歲的男生很能干,迅速打燈擼起袖子開始檢車修車,輕松把油管和手剎都處理好了

Ray總結(jié)經(jīng)驗說,當司機說不能再走的時候,就要停下來,繼續(xù)往前太危險了!

是的,原本我們需要的是穩(wěn)中求進的步調(diào),在這一天,違背了本來意愿。盡管我們自我安慰著,在有驚無險中提醒自己量力而行總好過進藏后直接出事,可這場“驚”,已經(jīng)著實嚇出大家一身冷汗了。

接下來,我們決定夜宿五公里處的祥云縣。前方出現(xiàn)平坦大道和兩排路燈,心慢慢平靜下來。

我們找到祥云鎮(zhèn)里一家干凈舒適的酒店,大家已經(jīng)累得不行,兵分兩路,一隊去買晚餐 一隊辦入住。

經(jīng)過一夜修整,大伙兒恢復(fù)了不少,然而朱毅還是有點狀態(tài)不對,剛騎出去,又摔了兩跤,直接把右后視鏡摔斷了。

3月10日早上繼續(xù)出發(fā)大理,檢修摩托車有無其他異常。

(正值大理櫻花開得最好的季節(jié),路兩旁站著兩排粉粉的花向我們行注目禮)

下關(guān)市魏山路上有許多摩托車維修店,但很遺憾,這里幾乎都是修三輪摩托的,沒有修大排量雙輪摩托,我們只能讓三輪車摩托師傅簡單檢查了摩托車有無大問題,確定可以安全行駛后,在大理古城邊上找了家小店吃飯。

吃飯大概是一天里最開心的事兒。開心的不是吃飯這件事,是一幫逗比小伙伴們碰在一起聊開會以外的事,什么不愉快什么小糾結(jié),統(tǒng)統(tǒng)隨米飯掃進胃里消化了再拉出去。

一盆五斤多的魚加四個炒菜。想著吃了幾天簡餐,Ray打算讓大家痛快吃個飽,然而他還是高估我們了,大盆魚根本消滅不掉。連老爺為了不浪費食物 開始挨個找人猜拳。以萬年不變的剪子分別贏了布小偉和布波波,半塊臉大的兩個魚頭落入了剛吃過三碗米飯一碗湯的兩小伙子碗里。

來 干了這魚頭!

午飯后,鬧騰的波導(dǎo)又鉆小樹林去了,簡直停不下來..

摘枇杷么,下午的水果有著落了~

眼神總是亮點的波兒~

over~ 下午殺到洱海。開車轉(zhuǎn)了一大圈兒,停在環(huán)海西路,開啟無人飛機航拍模式。

我們低估了洱海的風(fēng),飛機起飛后,根本控制不了走向,一陣大風(fēng)吹過,機身直接砸到水渠上摔下來。辛虧是泥土路,摔石頭路上就完全報廢了。

槳片報廢兩只。

溫馨提示:無人飛機飛出去,每一次都要做好回不來的準備,它甚至可能被一只大鳥當作食物叼走~但在我們能預(yù)測的范圍內(nèi),一定要做好萬全的準備!風(fēng)太大盡量不要飛,飛行的時候 一定要裝漿片保護罩。即使是迫降 一定要降到空地上。

幸好檢測了下,機身沒事,有備用槳片。下一次飛行將更小心翼翼!

沿著環(huán)海路行駛,我們到了喜洲~

喜洲是一個非常值得深度游的地方,古老的院子,有味道的民族服飾,以及并不商業(yè)化的村子。

(夕陽下,喜洲的讓解橋)
(悠閑散步的老人家)

我們在海舌選了間舒適的客棧(素光客棧)住下來,要了兩個床位,病號ray和我住房間。其他人上屋頂搭帳篷 露營。

是的,我們只租了兩個床位,但我們合理利用了房里所有插頭外加我們自帶的兩個排插。裝備多就是叼~

致夜間工作的小伙伴們……

早上睡醒參觀了頂樓小伙伴們的“房間”,屎黃色那只帳篷是誰的,品味還不錯~

接下來的一天,是車和人的休整。早早起來,我們出發(fā)麗江。大理到麗江的路況非常好!

下午上4s店給大白做保養(yǎng),給大黃蜂裝右后視鏡,小黑也痛快地洗了個澡

然后就是人的休整啦!我們在束河的簡單生活客棧住下來

好好休息一晚上,為進藏做周全準備!

來個撩騷大合照么么噠~

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