在設備維修領域，有一句流傳：設備往往是被修壞的。

產品出廠達不到100%的良品率，追求完美一直是努力的方向。越是無限接近100%，成本成幾何級上升，出廠亦如此不能完美無缺。

在維修的過程中參雜了人的思維，又在不同地區和不同時間，維修的修復率就更難達到100%，更換部件成為維修首選方案。

611航班只修不換，堅持了22年，假設此航班堅持到航班報廢，未出問題，也許這種修法會在中華航空推廣。

空難發生了，這樣的維修方法就會被剔除，不過這次試錯的年限有些長，代價有些大。