科目三過了

? ? ? 今天是426的,科目三考試的日子。練了大概十天,終于要上考場了,心情還是非常激動的。

? ? ? 早上坐地鐵送媽媽去醫院照顧二姐,原本計劃我送完媽媽后,直接從醫院打車去科目三考試中心,但我突然發現自己沒有帶駕校的考試牌,這個東西雖然只是一個形式,但是萬一查到了我沒有,豈不是影響考試,為了萬無一失,我還是回去拿吧。當時天上還下起了小雨,我騎電動車一路朝三孝口騎去,焦急地等待幾個紅綠燈之后,終于到了住處,跑步上樓,又跑步下樓,時間只有五十分鐘了,可是,我在路邊還沒有打到車,可能是因為今天禮拜一,也可能是因為今天下雨了,總之過了許久,才打到出租車。司機還是一位女的,言談之中,她笑得很開心,看著她大概四十歲左右,慈眉善目,挺好的一個人。今天考試遇見她,也算是給考試增加了好運氣。記得我考科目二的時候,也是打車,遇到的司機陪我說了一路的話,給了我不少努力,最后我過了,而且是一百分。這一次,我相信,自己依然是那個幸運兒。

? ? ? 沒有遲到,最后還提前了十五分鐘到的。我們是第二批,還在場外排隊等候,而第一批還在大廳里,沒有開始考試。大概十點左右,第一批陸續上了車,開始考試。我們也進了大廳,首先要把手機等電子設備存在柜子里,我們四個一起的,放在了同一個柜子里,鑰匙在這里。在大廳里,等了一個小時,等待的時間是一種煎熬,說不緊張,那是不可能的。她們去了好幾次衛生間,但我一次也不想去,和上次考科目二一樣,我想把一股勁兒,用在考試上,中途不能放松。

? ? ? 十一點左右,終于喊到了我的名字。她們跟我說加油,好好考,我站起身,走出了大廳。我們四個人都是男的,8號車,跑2號線。有一個男的,坐在車里,趁協考員沒來,還偷偷拿出了2號線的路線圖來看。我覺得這樣就有點作弊的嫌疑了,線路圖,現在臨時抱佛腳也晚了。我早就把三條線的路線圖印在了腦子里,一號線跟二號線類似,一個在鐵笛路上,一個在鐵笛路下,三號線是反Z形,我之前聽林燕說,2號線像北極熊,確實像,從此印象很深刻,上次測試三條線中,我只有2號線過了,沒想到這次考試也抽到了2號線。真是緣分啊,我跟2號線,跟北極熊,是天意使然。

? ? ? 我們在2號線的第二個起點,2-2,碰巧昨天就練了這個路線。第一個考試的是那個帶路線圖的,他第一把燈光就掛了,第二把直線行駛直接把教練判定不合格,估計是低頭看檔了。第二個考試的,還不錯,一把過,最后忘了熄火,95分過的,第三個考試的,也是新地駕校的,他也不錯,靠邊停車扣了10分,也是一把過,90分。最后一個是我,我馬上上了車,協考員讓我下來,我有點丈二和尚摸不著頭腦,下來后才明白,原來,要把車子倒回去,我真是太激動了。還好,我及時調整了心態,鎮定,一定要鎮定,胸有成竹,井然有序。

? ? ? 調整座椅,刷身份證,繞車一周,系安全帶,打火,夜間模擬燈光,然后就是打左轉向燈,喇叭,掛一檔,松手剎,起步。我腦海中一直記著北極熊的圖案,先左轉,進一道,然后向右變道進二道,過路口,再進左一,然后是調頭,右轉,調頭,右轉,學校,右轉,直線行駛,調頭,超車,靠邊停車。2號線的直線行駛,在有柵欄的左一道,我起初還有些擔心,后來還是穩穩地過了,最后靠邊停車,我也采用了最穩的方法,在右二道停車,然后掛一檔,用半聯動進右一對線,感覺差不多了,我就踩了離合與剎車,最后的五步是,右轉向燈,空擋,手剎,熄火,開關門。考試結束了,當我聽到語音播報成績合格的時候,我真的好開心,哈哈哈,一把火,而且還是一百分。

? ? ? 回到考試中心,我先去柜子里取了手機,然后開機,發消息給教練,告訴他我過了100分,教練語音對我說了恭喜恭喜,我對教練說了謝謝。科目二,科目三,都是跟徐教練學的,他的確很有一套,教得細,還有耐心。過去近10天的努力,今天有了完美的回報,真的覺得太值了。我又講這個消息告訴了慧慧,還有二姐,還有其他關注我科三考試的朋友,他們都說挺厲害,為我感到高興。

? ? ? 后來她們三個也陸續回到了考試中心,其中平時練習最好的,反而沒過,其他的都過了。想想也挺無奈的,科三考試有太多偶然因素,細節多,心態很重要,她沒有過,太可惜了。我們四個人,過了三個,教練應該會覺得還不錯吧。

? ? ? 我終于過了科目三,以后終于不用再去駕校練車了,開心開心,我想應該是小外甥女給了我這樣的好運氣,真的太棒了。

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