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抗美援朝，“米格走廊”威震敵膽
《鷹擊長(zhǎng)空》（袁曉剛著）節(jié)選：
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第五章? 抗美援朝，“米格走廊”威震敵膽
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二、空四師首批入朝作戰(zhàn)，旗開得勝
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1951年1月21日，空四師十團(tuán)二十八大隊(duì)在大隊(duì)長(zhǎng)李漢的帶領(lǐng)下，起飛迎敵，我們年輕的志愿軍空軍面對(duì)世界上最強(qiáng)大的美國(guó)空軍的獨(dú)立空戰(zhàn)，正式開場(chǎng)了。空戰(zhàn)不再抽象，從課堂、訓(xùn)練場(chǎng)，第一次來(lái)到新中國(guó)年輕空軍的眼前，共和國(guó)空軍就在這種背景下，登上了世界空戰(zhàn)的舞臺(tái)。
李漢帶領(lǐng)著六架米格—15飛到戰(zhàn)區(qū)上空，無(wú)線電耳機(jī)傳來(lái)地面指揮員的通報(bào)：“敵F-84就在你們附近發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，立即攻擊！”
首先感到的是精力不夠分配，操縱飛機(jī)、保持編隊(duì)、搜索目標(biāo)，瞬間要達(dá)成諸多指令的高度協(xié)調(diào)與完成。對(duì)于只有幾十個(gè)飛行小時(shí)經(jīng)歷的飛行員，的確是勉為其難。
六架米格機(jī)，六雙眼睛上下左右張望，六雙手腳拉桿蹬舵緊忙著和眼睛配合。
舉目抬頭，上方的是碧藍(lán)碧藍(lán)的天，遼闊無(wú)際。俯視，下方是碧綠碧綠的海，茫茫一片。敵機(jī)在哪兒呢？耳機(jī)里的通報(bào)越來(lái)越急：“敵機(jī)就在你們下方！敵機(jī)就在你們下方！”
李漢急忙壓了坡度往下方搜索，哪里有？！他猶如汽油上點(diǎn)了一把火，眼珠子都憋紅了。
攔截失敗將意味著鐵路和橋梁遭受轟炸。
李漢此刻什么聲音也聽不見，每根神經(jīng)都變成了眼睛在搜索。他是個(gè)不怕天不怕地，不達(dá)目的誓不罷休的人，難道第一次空戰(zhàn)就變成了孬種？！怒氣沖沖一拉桿，他帶領(lǐng)大隊(duì)做第二次盤旋搜索。
突然，海面上出現(xiàn)幾片樹葉似的東西，飄飄悠悠，時(shí)有時(shí)無(wú)。
“下降高度！”李漢下達(dá)命令。
樹葉子越來(lái)越大，漸漸顯出十字架機(jī)型。涂了偽裝色的敵機(jī)顏色跟海水差不多，稍不留意，很難發(fā)現(xiàn)。
“發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，正下方！”
六架米格—15迅速?zèng)_向目標(biāo)。
李漢太激動(dòng)了，激動(dòng)得把憋了多少年的勁頭全都用在駕駛桿上，以致動(dòng)作過(guò)猛，還沒來(lái)得及瞄準(zhǔn)，刷的一下從敵機(jī)肚子下面沖了過(guò)去。
這一下把敵機(jī)群嚇了一大跳，本來(lái)在朝鮮上空他們從來(lái)都是天馬行空，獨(dú)往獨(dú)來(lái)，怎么突然出現(xiàn)了米格機(jī)群？敵F-84機(jī)群顯然沒有料到這突如其來(lái)的交鋒，急忙把炸彈胡亂丟進(jìn)海里，憑著嫻熟的技巧，占據(jù)了有利高度，拉開陣勢(shì)，準(zhǔn)備迎戰(zhàn)了。
李漢帶領(lǐng)著機(jī)群掉過(guò)頭來(lái)，一聲：“全體攻擊！”第一個(gè)朝著美機(jī)機(jī)群，頭對(duì)頭的沖了過(guò)去，其他的米格機(jī)也嘩啦啦散開了，一窩蜂朝著美機(jī)沖去。
F-84從來(lái)沒見過(guò)這種戰(zhàn)術(shù)，機(jī)群一下子亂了陣，有的從米格機(jī)頭一躍拉起，有的與米格機(jī)擦翼而過(guò)，動(dòng)作快的調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)身就跑。
狹路相逢勇者勝。沒有空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)空軍飛行員臨危不懼，以寡敵眾，那猛沖猛打的瘋勁倒把訓(xùn)練有素的美軍飛行員搞蒙了。經(jīng)過(guò)一番苦斗，李漢找個(gè)機(jī)會(huì)，迂回到４架美機(jī)左后側(cè)400米處，對(duì)準(zhǔn)其帶隊(duì)長(zhǎng)機(jī)狠狠地壓下了發(fā)射按鈕。隨著這個(gè)痛快淋漓的長(zhǎng)點(diǎn)射，敵長(zhǎng)機(jī)拉出黑煙，斜著翅膀，歪歪斜斜地倉(cāng)皇而遁，其他敵機(jī)見勢(shì)不妙，轉(zhuǎn)身就逃。后來(lái)，通過(guò)查看李漢的射擊照相膠卷，蘇軍判定為擊傷F-84敵機(jī)1架。
最古老國(guó)家的最年輕的空軍，和一個(gè)最年輕國(guó)家的最老牌的空軍，在3000米高空，打了第一個(gè)陌生的交手仗。
雙方誰(shuí)也沒有料到第一仗的結(jié)果是這樣，一架F84被擊傷，在敵對(duì)雙方心理上造成的震撼是其大無(wú)比的。
后來(lái)有一個(gè)被中國(guó)人民志愿軍空軍擊落的美國(guó)飛行員在被審訊時(shí)說(shuō)：
“我們費(fèi)了很多功夫研究一個(gè)問(wèn)題，那就是中國(guó)空軍用的究竟是什么戰(zhàn)術(shù)？研究了很久，終于明白，原來(lái)中共的空軍沒有戰(zhàn)術(shù)。”似乎像幽默笑話。
可美國(guó)空軍并沒有感到可笑。
他們又費(fèi)了很多功夫研究這“沒有戰(zhàn)術(shù)的戰(zhàn)術(shù)”，甚至還想在空中模擬這種戰(zhàn)術(shù)。但是他們很快就明白了，這種“戰(zhàn)術(shù)”是無(wú)法效仿的。
李漢率領(lǐng)二十八大隊(duì)落地后，全師雀躍，一片歡呼。李漢先是受到了英雄的禮遇，接著慶功會(huì)變成斗爭(zhēng)會(huì)。
“大隊(duì)長(zhǎng)動(dòng)作太猛，只顧自己打！”
“指揮沒戰(zhàn)術(shù)，顧頭不顧尾！”
……
管誰(shuí)怎么說(shuō)吧，人民空軍的空戰(zhàn)史，從這天掀開了第一頁(yè)。
至此，中國(guó)革命戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束了單一軍種的平面戰(zhàn)爭(zhēng)，進(jìn)入現(xiàn)代化立體戰(zhàn)爭(zhēng)的新格局。
1月29日，李漢再次率二十八大隊(duì)升空。
這次很快發(fā)現(xiàn)目標(biāo)——兩層16架F-84。
李漢趁敵不備，集中兵力攻擊上層的八架敵機(jī)。他果斷的命令：“二中隊(duì)掩護(hù)，一中隊(duì)攻擊！”隨即率領(lǐng)一中隊(duì)向6000米高空飛去。
突遭襲擊的敵機(jī)投掉副油箱和炸彈，向上躍升，占據(jù)有利高度。李漢帶著三架米格壓下去攔截。敵機(jī)忽然右轉(zhuǎn)，企圖迂回。李漢機(jī)智地向左一拐，從敵機(jī)內(nèi)側(cè)截了過(guò)去。敵機(jī)一看來(lái)勢(shì)迅猛，準(zhǔn)備脫離戰(zhàn)區(qū)，擔(dān)任掩護(hù)的二中隊(duì)飛撲而下，咚咚咚……炮火飛竄，敵機(jī)徹底亂了陣法。李漢順勢(shì)咬住慌亂中的一架，600米、500米、300米、150米……三炮齊發(fā)，轟的一聲巨響，敵機(jī)凌空爆炸。李漢急忙脫離，敵機(jī)碎片險(xiǎn)些傷了他的坐騎。
李漢掉過(guò)機(jī)頭，加大油門，又追趕另一架敵機(jī)，直追到紅燈啟亮，油料告警，終于將敵機(jī)擊傷。看著它歪歪斜斜向大地飄去，李漢才急忙返航。
初戰(zhàn)連捷，擊落擊傷敵機(jī)三架，我無(wú)一損失。李漢一下子成了婦孺皆知的明星。
四十多年后，已經(jīng)離休住在石家莊空軍干休所的李漢對(duì)采訪他的記者說(shuō)：“那天空戰(zhàn)前，我正在廁所方便。一聽到戰(zhàn)斗起飛警報(bào)響，褲腰帶還沒系上就跳上了飛機(jī)，直到空戰(zhàn)結(jié)束，下了飛機(jī)才系上腰帶。
飛行這一行挺對(duì)我的胃口，當(dāng)我見到飛機(jī)那玩意兒就喜歡上它了。在陸軍的時(shí)候，頭頂上飛機(jī)丟炸彈，別人躲，我舍不得，盯著飛機(jī)看，就是看不夠。炸彈在我?guī)撞竭h(yuǎn)的地方炸開了，沒有傷著我，我撿了塊彈片揣著作紀(jì)念。
因?yàn)椴话卜郑踩沁^(guò)不少麻煩，犯過(guò)錯(cuò)誤。1949年在南苑機(jī)場(chǎng)，國(guó)民黨起義的飛行員玩耍，他們超低空飛三米，我飛兩米，嚇得在場(chǎng)的人都捂上了眼，自己覺得挺露臉。后來(lái)被常乾坤和蘇聯(lián)顧問(wèn)一頓好剋哦。
你們問(wèn)我第一次空戰(zhàn)什么滋味？怎么說(shuō)呢，每個(gè)人不一樣。我是熱血沸騰，小時(shí)候跟比我大，比我強(qiáng)的人打架我就熱血沸騰。我這人有點(diǎn)兒愣頭青，你越比我強(qiáng)我越較勁，越是臨場(chǎng)發(fā)揮好。嘿嘿，美國(guó)鬼子埋怨我們，說(shuō)空戰(zhàn)沒那樣打的。怎么打？你們?cè)陲w機(jī)上搗鼓了幾千小時(shí)，全世界到處打。我們呢？只在噴氣式上飛了十幾小時(shí)，又是大姑娘嫁人頭一遭，跟人捉對(duì)，只能是會(huì)怎么打就怎么打。我們最拿手的是拼刺刀，我就跟你拼。常言說(shuō)：“一人拼命，十人難當(dāng)”。我對(duì)你撞，你不敢撞，一掉頭，我正好咬住你的屁股打。
這樣打當(dāng)然危險(xiǎn)很大，飛機(jī)畢竟不是刺刀。超速度的運(yùn)動(dòng)，敵我態(tài)勢(shì)瞬間萬(wàn)變，一個(gè)失誤就是機(jī)毀人亡。尤其帶隊(duì)長(zhǎng)機(jī)，不能光顧自己拼，機(jī)群與機(jī)群作戰(zhàn)，一定要發(fā)揮集體的力量。第一次空戰(zhàn)落地，同志們批評(píng)了我，批評(píng)的很有道理。見到敵機(jī)喊一聲：“全體攻擊！”那不叫空中指揮。得有掩護(hù)、有攻擊，不能散了編隊(duì)，一窩蜂上，打亂仗。那次純粹是陸軍拼刺刀的打法，之所以能擊中一架敵機(jī)，自己沒傷亡，是從心理上戰(zhàn)勝了敵人，把他們撞懵了。第二次空戰(zhàn)接受了教訓(xùn)，講了點(diǎn)戰(zhàn)術(shù)，戰(zhàn)果比第一次更大。
我們空軍就像一個(gè)小孩，剛搖搖晃晃學(xué)邁步，就要他飛跑，剛會(huì)跑，就參加世界級(jí)田徑賽，似乎是不可能的，可居然拿到了名次。歷來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)既是軍力和經(jīng)濟(jì)力的決賽，同時(shí)也是人的精神力量、心理素質(zhì)的較量。你們也許難以理解建國(guó)初期人們的心情，中國(guó)人受外國(guó)人的侵略、欺凌太久了、太多了。抗美援朝，喊的口號(hào)是“保衛(wèi)祖國(guó)安全，維護(hù)世界和平”！中國(guó)人過(guò)去喊過(guò)“國(guó)家興亡，匹夫有責(zé)”、“推翻反動(dòng)派，建立新中國(guó)”，現(xiàn)在竟能夠援助別國(guó)，出兵維護(hù)世界和平。那是什么感覺？一種強(qiáng)烈的民族自豪感和愛國(guó)主義！
就拿我來(lái)說(shuō)，母親年輕守寡，指望我當(dāng)個(gè)小徒弟，做個(gè)小買賣，將來(lái)能穿上雙城里賣的“鋪兒鞋”。哪想到我能飛上天，立兩個(gè)一等功，獲“二級(jí)戰(zhàn)斗英雄”稱號(hào)，赴柏林參加世界青年和平聯(lián)歡節(jié)。那是1951年，抗美援朝還在進(jìn)行中，中國(guó)代表的演說(shuō)一次次被歡呼和掌聲打斷，“中國(guó)萬(wàn)歲！”“毛澤東萬(wàn)歲！”海浪一般一陣高過(guò)一陣。中國(guó)青年代表團(tuán)的住所門前，整天成千上萬(wàn)的男女老少等候著，只要我們一出來(lái)，他們就一擁而上，搶著要我們簽名、題詞。每到一處，來(lái)不及下車，我們就被來(lái)自世界各地的青年代表從車?yán)锾Я顺鰜?lái)，歡呼、擁抱、交談，我們整天被鮮花和掌聲簇?fù)碇！?/p>
1950年11月16日，我父親帶領(lǐng)空四師十二團(tuán)（原七團(tuán)）轉(zhuǎn)場(chǎng)遼陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，我父親這時(shí)空四師副師長(zhǎng)的命令已經(jīng)下了，但還在十二團(tuán)帶領(lǐng)部隊(duì)改裝米格—15，進(jìn)行戰(zhàn)前突擊訓(xùn)練。當(dāng)我父親第一次看到蘇式米格—15飛機(jī)時(shí)感到非常振奮，開始我父親以為這種飛機(jī)速度快、馬力大一定很難飛。后來(lái)經(jīng)過(guò)認(rèn)真的地面理論學(xué)習(xí)，蘇聯(lián)顧問(wèn)帶了我父親飛了幾個(gè)起落就放我父親單飛了。我父親飛了米格—15以后感覺到非常滿意，體會(huì)到蘇聯(lián)工業(yè)發(fā)展的真快！這個(gè)飛機(jī)與我父親過(guò)去飛的蘇式螺旋槳飛機(jī)決然不同，大大上了一個(gè)臺(tái)階。
米格-15是蘇聯(lián)米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局研制的一種高亞音速噴氣戰(zhàn)斗機(jī)。該型機(jī)1946年開始設(shè)計(jì)時(shí)，受到蘇軍繳獲的納粹德國(guó)Ta183（代號(hào)：烏鴉）型噴氣式飛機(jī)的影響很深，但總體設(shè)計(jì)還是蘇聯(lián)設(shè)計(jì)師完成 。
蘇聯(lián)早在上世紀(jì)20年代就開始了燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的研究工作，但進(jìn)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于英德兩國(guó)。1945年5月，德國(guó)戰(zhàn)敗投降后，蘇聯(lián)繳獲了大量有關(guān)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研究資料。依據(jù)這些資料蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)中最負(fù)盛名的雅科列夫設(shè)計(jì)局和米高揚(yáng).格列維奇設(shè)計(jì)局（簡(jiǎn)稱"米格設(shè)計(jì)局"）同時(shí)展開噴氣式飛機(jī)的研制，分別利用德國(guó)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和蘇制飛機(jī)的機(jī)體，研制出雅克-15和米格-9噴氣式殲擊機(jī)。1946年4月24日，兩種飛機(jī)同時(shí)作了首次試飛，通過(guò)了鑒定，開始批量生產(chǎn)，并裝備蘇聯(lián)空軍。這是蘇聯(lián)的第一批噴氣式飛機(jī)。
因發(fā)動(dòng)機(jī)性能差、推力不足，米格-9飛機(jī)時(shí)速只有800公里，無(wú)法截?fù)舾咚俎Z炸機(jī)。米格設(shè)計(jì)局隨即按空軍的要求開始研制更新型的噴氣式殲擊機(jī)，機(jī)型定為米格-15。此后不久，英國(guó)人的第一次“慷慨大方”導(dǎo)致了米格-15的誕生。蘇聯(lián)設(shè)法從英國(guó)進(jìn)口了25臺(tái)先進(jìn)的“尼恩（Nene）”和“德文特”渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1947年6月，米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局使用一臺(tái)“德文特”發(fā)動(dòng)機(jī)制成了第一架米格-15原型機(jī)。蘇聯(lián)的克利莫夫發(fā)動(dòng)機(jī)中心很快仿制出推力更大的“尼恩Nene”發(fā)動(dòng)機(jī)，定名為RD-45型發(fā)動(dòng)機(jī)，為米格-15的批量生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。1948年底，米格-15開始大量裝備蘇聯(lián)空軍，最初集中部署在莫斯科周圍，并迅速成為蘇軍的主力殲擊機(jī)，主要用來(lái)對(duì)付美軍的轟炸機(jī)。
米格—15是截?fù)魴C(jī)，主要是用來(lái)打轟炸機(jī)用的，設(shè)計(jì)上突出了這一戰(zhàn)術(shù)要求。該機(jī)的主要特點(diǎn)是火力猛，裝有兩門23mm和一門37mm口徑航炮。尤其是37mm口徑的航炮，對(duì)方只要中一發(fā)，就能在機(jī)身上打出一個(gè)一平方米見方的窟窿。二是機(jī)身構(gòu)造堅(jiān)固。三是爬升速度快。
當(dāng)然，也有它的不足，就是航程短，帶彈量不多，三門炮加在一起只有200發(fā)炮彈。
十二團(tuán)于1951年1月份基本訓(xùn)練完畢，我父親于二月份到任空四師副師長(zhǎng)。
在遼陽(yáng)機(jī)場(chǎng)改裝米格—15時(shí)，我父親又發(fā)生了一次飛行險(xiǎn)情。父親剛改裝米格—15時(shí)有一次著陸，飛機(jī)左主輪突然爆破，當(dāng)時(shí)情況非常危險(xiǎn)，飛機(jī)向左邊偏出。我父親拼命蹬右舵糾偏控制飛機(jī)，最后總算沒有沖出跑道，出了一身冷汗。我父親跟我講：這是他飛噴氣式飛機(jī)發(fā)生的唯一一次事故癥候。
如果不算后來(lái)抗美援朝我父親在空三師當(dāng)師長(zhǎng)的時(shí)候，坐別人開的飛機(jī)遇到了一次空中險(xiǎn)情。這一次應(yīng)該是我父親飛行生涯最后一次遇到的飛行險(xiǎn)情。從此以后一直到他擔(dān)任空五軍副軍長(zhǎng)后停飛，再也沒有發(fā)生過(guò)飛行險(xiǎn)情，安全著陸。
我父親到任空四師副師長(zhǎng)后，為了更好的實(shí)時(shí)地面指揮，還深入朝鮮境內(nèi)，在介川開設(shè)前方指揮所。我父親應(yīng)該是在朝鮮境內(nèi)開設(shè)志愿軍空軍前進(jìn)指揮所的第一人。
空四師從51年1月21日最先開打至53年7月19日志愿軍空軍朝鮮最后一戰(zhàn)，歷時(shí)二年八個(gè)月，經(jīng)過(guò)五次輪戰(zhàn)。總共擊落擊傷美機(jī)88架。在所有參戰(zhàn)部隊(duì)中排名第二，僅次于空三師。
我父親有一張?jiān)诘|浪頭機(jī)場(chǎng)指揮車上指揮空戰(zhàn)的經(jīng)典照片，反應(yīng)了當(dāng)時(shí)地面指揮的真實(shí)場(chǎng)景。這張照片在北京航空博物館、丹東抗美援朝紀(jì)念館、空一師軍史館、東部戰(zhàn)區(qū)空軍軍史館都有這張照片。照片中我父親站在卡車上指揮空戰(zhàn)，當(dāng)時(shí)的指揮所不在塔臺(tái)內(nèi)，就在室外的卡車上，架一個(gè)木箱子，木箱子上架一個(gè)電臺(tái)，對(duì)空指揮。
我父親在空四師時(shí)還有一個(gè)小故事，那是在1951年4月份，我父親去朝鮮境內(nèi)中朝聯(lián)合司令部匯報(bào)工作，同時(shí)檢查一下朝鮮境內(nèi)正在搶修的機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況，隨行的有師后勤部長(zhǎng)等六人。他們分乘兩輛吉普車開進(jìn)了朝鮮境內(nèi)。開始時(shí)一切順利，平安到達(dá)聯(lián)司。我父親匯報(bào)工作去了，沒想到兩個(gè)司機(jī)閑的沒事跑到外面去撿炮彈殼，結(jié)果被美國(guó)飛機(jī)都打死了。說(shuō)來(lái)這美國(guó)飛機(jī)也厲害，就兩個(gè)人都能發(fā)現(xiàn)，估計(jì)也是盯上這個(gè)地方了，發(fā)現(xiàn)有人就打。等我父親匯報(bào)完工作要走了問(wèn)題來(lái)了，沒司機(jī)了怎么辦？我父親說(shuō)：“我們都集中上一輛車我來(lái)開。” 前面說(shuō)了我父親在新疆的時(shí)候?qū)W會(huì)開汽車。這時(shí)有人提議白天走太危險(xiǎn)能不能改到晩上走？我父親說(shuō)：“我們是干什么的？還能怕敵人飛機(jī)嗎？”我父親叫全車的人都向空中瞭望，敵機(jī)來(lái)了不要跟我說(shuō)，等到它對(duì)我們俯沖了再跟我說(shuō)。就這樣在大白天他們穿過(guò)清川江封鎖線到達(dá)平壤北部南市地區(qū)正在搶修的機(jī)場(chǎng)。說(shuō)來(lái)也怪那天也沒碰上美國(guó)飛機(jī)。
說(shuō)起這幾個(gè)搶修的機(jī)場(chǎng)，我還想多說(shuō)幾句。
為了解決我們米格—15作戰(zhàn)半徑小（理論作戰(zhàn)半徑六百公里，實(shí)際作戰(zhàn)半徑三、四百公里），腿短的問(wèn)題。我們?cè)朐谇宕ń阅希饺酪员毙藿◣讉€(gè)前進(jìn)機(jī)場(chǎng)，讓我們的米格飛機(jī)能夠直接打到三八線，支援地面部隊(duì)作戰(zhàn)。但每次我們快要修好了，美國(guó)飛機(jī)就來(lái)炸毀。最后一直沒有修建起來(lái)。當(dāng)然，美國(guó)空軍為此也付出了慘重的代價(jià)。
有一本美國(guó)人寫的朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)美軍空戰(zhàn)的名著，書名叫：《黑色星期二——飛越南市 》就是描寫1951年10月23日，美軍9架B-29超級(jí)空中堡壘戰(zhàn)略轟炸機(jī)從沖繩島那霸嘉手納美軍空軍基地起飛，飛行5個(gè)半小時(shí)，轟炸我平壤以北南市地區(qū)我軍正在搶修的機(jī)場(chǎng)，其中有6架被我擊落。
10月23日這一天是星期二，所以美國(guó)飛行員管這一天叫做“黑色星期二”。
后來(lái)，北朝鮮空軍的女飛行員，還利用這些半成品機(jī)場(chǎng)的跑道，駕駛帆布蒙皮的螺旋槳飛機(jī)，在夜晚偷襲停放在南朝鮮水原機(jī)場(chǎng)過(guò)夜的美F-86戰(zhàn)斗機(jī)，而且還取得了戰(zhàn)果。迫使美F-86只能飛回日本過(guò)夜。
（下一節(jié)選：三、空三師后來(lái)居上，一鳴驚人）
