摩托是個什么角色？

在中國，人們已經(jīng)做了多年轎車里的“老爺”，恐怕不太愿再回去當(dāng)風(fēng)塵仆仆的“摩托騎士”。在大城市，摩托更是入不了政府的眼，久而久之，人們大概會想：摩托，不是一種鄉(xiāng)下氣的過時的交通工具嘛。

在歐美國家卻不是這樣的，摩托文化不僅見容于高度發(fā)達的汽車社會。

并且大家所騎的摩托還價值不菲，至少夠得上一臺普通家轎的價格吧。在騎士的心目中，它也不是一種純粹的交通工具。而是知心的伙伴，是家庭成員或者更多角色。那么大家是為什么這么重視摩托呢？

為什么騎摩托？

紀錄片《Why we ride》，告訴了我們一些答案。片中，不同的階級的都有自己的騎士，貧富懸殊的人因為摩托打破了原有的界限，暢所欲言地交流。為什么騎摩托？愛好、運動、自由、浪漫、滿足、出發(fā)等等，都是回答。

歐美有很多人從小熱愛騎行，從三四歲開始就享受到騎行的美好感覺。許多家庭可能全家上陣，去荒漠來一場“摩托主題”的露營。

父母給孩子的“Mini摩托”加油，教他如何掌控平衡，與孩子共同享受一整天的騎行后，他們感到無比的滿足。騎行也不僅僅是騎行，還有社交，還有美食和晚會，這些都是騎行帶給他們的成長方式。

中國的摩托文化

我們國內(nèi)的摩托文化發(fā)展相對比較遲滯，不過也有一定基礎(chǔ)。上世紀80年代，70后、80后還在享受少年、童年，他們中間不少人對摩托頗有一些激情，因為那時候還沒有《速度與激情》系列的3D大片，但是有《阿郎的故事》和《天若有情》之類露天電影，這些人的愿望是長大以后可以像“發(fā)哥”和“華仔”一樣，駕駛一臺摩托享受獨步天下的感覺。許多人如愿以償了，那是摩托文化很好的時代。

隨著社會發(fā)展，年輕人的夢想也更新?lián)Q代，擁有一輛四輪汽車，是大家對生活的主流訴求。騎行愛好者變成了一個狹窄的圈子。但是很多專業(yè)的騎士懂得騎行的真意，他們愿意把摩托車運動當(dāng)作畢生事業(yè)去推廣，他們鼓勵所有想騎摩托車的孩子去騎行。因此，深圳如今也有了一家專業(yè)的兒童摩托車學(xué)院，專為小孩子開設(shè)的騎行學(xué)院。

學(xué)院和賽事

他們用專業(yè)性打消家長的疑慮。為孩子提供專業(yè)的Mini摩托，專業(yè)的賽道和訓(xùn)練課程，以及專業(yè)的護具。學(xué)院的小小騎士都只有四到六歲，他們真心喜愛騎行，因為學(xué)院給他們提供了一個可以邊玩邊學(xué)習(xí)騎行技巧的地方。

當(dāng)然，如果在學(xué)校表現(xiàn)不好，他就不能騎車；如果他不夠謙虛謹慎，他就不能騎車；如果無法面對失敗，他也不能騎車。騎車因此被當(dāng)成了教育孩子的方式。孩子從騎行獲益良多，因為騎行變得優(yōu)秀。相比之下，真的很難知道學(xué)校急功近利的應(yīng)試教育，除了課本知識之外，還能給予孩子什么？

此外，學(xué)院還給孩子們舉辦屬于自己的比賽。在發(fā)達國家，競技摩托賽事和汽車賽事同樣是人們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠帧榱送七M摩托車運動的發(fā)展，深圳這家專業(yè)的兒童摩托車學(xué)院已經(jīng)成功舉辦過四屆“中國兒童摩托車競標(biāo)賽”。第五屆競標(biāo)賽也將在本月25日來臨。

這項系列賽事，絕對能幫助整個中國摩托車運動的發(fā)展。學(xué)員家長在旁邊觀看，他們發(fā)現(xiàn)騎行原來是這么有趣的事情，不禁為自己的孩子感到自豪。賽事現(xiàn)場觀眾區(qū)的兒童，看到賽道上同齡人的表現(xiàn)一定羨慕不已，他們的家長也會漸漸認可摩托車這項運動。

騎行讓這些孩變得很酷。天氣好的周末，當(dāng)別人家的孩子在麥當(dāng)勞吃得腦滿腸肥，這些萌噠噠的騎士，卻愿意三五成群地在賽道上跑跑圈，像大人一樣瀟灑自若談?wù)劶夹g(shù)和進步。當(dāng)別人家的孩子在補習(xí)班被訓(xùn)得服服帖帖，在姥姥奶奶的眼皮子下滿地打滾；小騎士們，一完成課后作業(yè)，有了余暇，就要求父母把自己送到師傅身邊，練上半小時的車，第二天又容光煥發(fā)了。

他們的童年多么享受，多么富有男子氣概，這才是男兒本色。

賽 事：第五屆兒童摩托車錦標(biāo)賽

時 間：2017年3月25號

地 點：深圳龍崗區(qū)勁速卡丁車俱樂部

主辦方：NIU兒童摩托車學(xué)院