說來也巧，上周一位司機朋友告訴他，車輛套牌學問可大了:有A級、B級、C級三個級別的套牌，A級為兩車車主協商，兩車車型一致，發動機型號一致，行駛證一致，也就是所有標志、信息、手續證件完全克隆一致，兩車任何一個發生交通違章和理賠均可報正牌車主報銷的那種。

B級呢?和A級的區別只是兩車主互不相識，互沒協商，套牌車就是冒身份行事，發生違章和賠償從不負責，全部由被套牌車主冤大頭負責那種。C級則比較簡單，就是套用車牌，車型等雷同都沒要求那種。

小林子聽了呵呵笑道，C級套牌在當今信息高度發達的時代，被查車時用一個App就查到與登記的車輛信息不同，那最容易抓住現行并受到打擊了。

早上起床，小林子習慣性的拿起手機。

現在的智能手機慣穿了人的一天行蹤，他看了一下微信信息，再看了一下QQ信息，忽然想到了套牌車的事件，不禁點開“12123”APP軟件登錄查看一下自己車輛的情況，忽然，他的車輛信息跳出了一條違章。

“這幾天我沒有動車呀！怎么回事？”

他再看違章記錄：畢威高速。。。

這是真被套牌了，一想起套牌車的三級學問，他不禁一陣陣擔心。