相信很多朋友和我一樣，性格上不喜歡太多沖突。再加上家庭教育的嚴，所以我們這類人，一般對服務(wù)行業(yè)人員會特別客氣。服務(wù)員倒杯水會說謝謝、酒店門童拉個門會說謝謝。

有時候，親生爹媽遞個東西給我都要說謝謝。相信不少同類的朋友還因此被吐槽過。

所以經(jīng)常看到文章說，從一個人對待服務(wù)員的態(tài)度就能看出他的教養(yǎng)，從某種程度上來說沒錯。但今天我想說，

這未必是件好事。

一般來說，客服、外賣、快遞、專車等具有評價體系的領(lǐng)域，我都會習(xí)慣性給最好評。我的想法很簡單，只要沒什么大問題，沒必要少給一顆星。

大家都是混口飯吃，錢不好掙，天天受人氣已經(jīng)挺辛酸了。你卻只是動動手指，人家就要扣工資扣獎金。何必如此為難別人？

想必不少朋友跟我一樣的想法吧？但現(xiàn)在我把這種行為稱為——

“不負責(zé)任的同情”

不妨拿最近很火熱的專車話題舉例吧。現(xiàn)在很多人說滴滴要做不下去了。因為司機素質(zhì)越來越差，車也又臟又臭，失去了專車的競爭優(yōu)勢。這是事實，我也沒少在朋友圈里吐槽。但我從沒把責(zé)任怪到滴滴身上。為什么？

人家給你打分的權(quán)利了呀。

滴滴跟淘寶跟大眾點評一樣，有培訓(xùn)和監(jiān)管和義務(wù)。但從操作性上，畢竟是平臺，不是公司。你不能指望一個平臺用雇傭關(guān)系的方式去管理合作關(guān)系。這時候，給司機打分就是一個很有效果的約束機制。

一個司機開口不說“你好”、車里一股異味，你想想好像也沒犯什么大錯，結(jié)束之后還是打了四星五星。那對于那些不管一天過的多不順都能嚴格要求自己客客氣氣講話的司機、對于那些結(jié)束了一天的辛勞仍不偷懶堅持打掃自己愛車的司機，一樣也是五星。你覺得公平嗎？

當(dāng)你以一種低標(biāo)準(zhǔn)去評價他人，客觀上就對高標(biāo)準(zhǔn)要求自己的人造成了不公平。這，就是——

不負責(zé)任的同情。

再深入想想，那些看似“沒犯什么錯”的人，你打了五星，他不會因此感恩你理解他賺錢不容易。他會習(xí)以為常。等哪天有個客人可能給出了稍微嚴格但并不過份的評價，他不僅不會反思，反而會罵，這種刁民真難伺候！因為他已經(jīng)被慣壞了。這，就是——

不負責(zé)任的同情。

幾年前，我自己做了管理，開始慢慢意識到這個問題。你覺得你的手下做事雖然不算給力，但也沒犯什么錯。畢竟也有苦勞，給個好的考評吧？

一旦這么做，立馬會造成優(yōu)秀人才流失、會把員工慣的好吃懶做。于是，我意識到，原來我以為自己是個有教養(yǎng)有同情心的人，其實我不過是個可笑的、幼稚的、不負責(zé)任的人而已。

大家都說日本人的服務(wù)全世界最好，我們要學(xué)習(xí)。我覺得為何老是要求別人去學(xué)習(xí)、老是要求別人去監(jiān)管。我不客氣的說，我們服務(wù)業(yè)不好，一半原因，我們自己給慣的。

當(dāng)然，服務(wù)行業(yè)確實不容易。很多人盡心盡責(zé)去做事，仍會被奇葩的客人坑，會受委屈。但世界本來就是不公平的，我們能做的，是不要讓自己成為那樣的人。但不要因為覺得服務(wù)人員受委屈，我們就多打一顆星吧。這里敲黑板，不行！這種補償心理，并不能讓真正奇葩的客人消失，反而會降低了行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。也就是說，不僅沒有解決一個問題，反而制造了另一個問題。

我們?nèi)阅軓囊粋€人對待服務(wù)人員的態(tài)度看出他的教養(yǎng)。因為我們?nèi)钥梢远Y貌的說話、尊重對方。即使錯在對方，也不要用語言或肢體去侮辱對方。但不要因此放低了標(biāo)準(zhǔn)，覺得對方不容易就隨便好評。這壓根是兩碼事。

請做一個有教養(yǎng)的人，但不要做一個不負責(zé)任的同情者。