這還打個球仗啊?!——盤點二戰各種奇葩裝備設計(第三期)

縱觀歷史,戰爭總是能促進科技的創新與進步,而為了適應殘酷的戰場條件,科研人員和武器設計者們總是探索著各個領域的極限。本期的二戰奇葩裝備設計中,簡史君又給大家帶了三朵小奇葩,槽點滿滿的同時,它們也有一個共同的極限,都有著外形的極限設計——球!

坦克世界的還原,白毛子的神思路



一、球形坦克

說到球形戰車,不得不提的一個人就是來自蘇聯的兵工專家,佛崔索夫。

而說起他的戰車設計之路,那真是國仇家恨交織在一起。

佛崔索夫于1904年5月2日出生在奧倫堡。父親是編織工廠的領班,幼年喪母。父親自己撫養他,常帶他上工,教他機器運作的原里,從小培養他對機械的愛好,并期望他能繼承自己的專業。佛崔索夫在校的表現也是妥妥的理科好苗子,若不是1917年的俄國大革命,很可能就繼承了父親的事業。當俄羅斯陷入內戰,他的學業中斷。佛崔索夫的父親不認同紅軍,1919年離開故居,往東遷到高爾察克上將所控制的臨時政府勢力范圍。歷史決定了走群眾路線的正確性。他們在投奔高爾察克的路上反而遇到高爾察克手下哥薩克騎兵襲擊。父親遭殺害,佛崔索夫逃回奧倫堡,雖然撿回一條命,但左眼受了重傷,幾近失明。也是因為這件事,他認識到了白匪代表的貴族階級并不是像父親所說的那樣友好。于是他下定決心,投靠紅軍陣營,以期能報殺父之仇。

可是很快內戰結束了,佛崔索夫移居莫斯科,靠著天生理科生的天賦在工廠當工人,同時在工廠附校讀書,學習專業知識,后來到列寧格勒技術學院深造。1936年又回到原來的工廠擔任工程師。雖然眼睛受了傷,但由于專業技術過硬,他獲準到機械與動力研究院繼續深造。1939年,佛崔索夫轉任到莫斯科汽車工廠,參與了輕型戰車的設計與制造。由于思想靈活、技術專精,很快就獲得二級兵工技術軍士的頭銜。在輕型戰車的研制過程中,佛崔索夫發現,與殺害父親的騎兵一樣,輕型裝甲往往能憑借高超的速度和一定的防御能力,輕易突破對手的防線,鑒于此,腦洞大開的佛崔索夫獲得了設計的靈感。

1940年,佛崔索夫呈交給中央國防開發委員會一份名為「球形戰車」的中型戰車開發計畫。戰車的設計非常奇怪,車體是圓球形的,懸吊系統是兩具有彈性的履帶,由金屬和橡膠構成,上面有尖刺,藉以增加抓地力。佛崔索夫構想在車體上方安裝一門76mm主砲,動力則來自M-17汽油引擎,跟BT-7輕型戰車類似。

估計可能是負責審批的委員們也都是骨骼清奇之輩,「球形戰車」計畫居然獲得了批準。由于造型奇特,蘇聯主要的大工廠都沒有參與計畫。佛崔索夫親自領導位于維克撒的工作小組。

1941年4月,工作小組完成了「球形戰車」的試驗模型,準備測試。試驗模型跟原計畫的外型很不一樣。測試發現履帶不能動,改成由兩具更寬的履帶包覆著車體。履帶的設計容許輕易拆卸。戰車沒有履帶還能移動,但是機動性能驟降。這意味即使履帶受損,戰車仍有機動力。不過就這外形,估計只憑翻滾也能五連發卡彎了......

已經不僅僅是腦洞了



車體上方的主砲是一座機槍砲塔。車體兩側各有一門L-10 76mm短砲身主砲,安裝在各自的轉軸之上。雖然少了全方位的攻擊力,卻把火力加倍。由于機動性能優異,戰車可以輕易地轉向面對目標。戰車的平衡系統很獨特。由于陀螺效應,戰車行進很平穩,但是轉彎時很容易翻覆。佛崔索夫在車底安裝了一套壓艙系統:重四噸、能自我平衡的滾輪。不論戰車側傾的角度多大,滾輪永遠都是水平的。戰車的引擎則改用B-2柴油引擎。工程師一致認為柴油引擎更符合實際運用。

實際測試證實球形戰車的越野性能良好。它操控簡便,原地自轉如陀螺一般靈活,能輕易越過凹陷或壕溝。全力加速時,戰車能躍過1.2公尺高的斷面。雖然球形戰車依然存在很多問題。但仍獲準進一步研發,正式編號:SHT-1A。

二次大戰爆發之后,球形戰車的研發進度大為減慢。生產部門優先得到大部份的資源,球形戰車的研發沒有被停止已經很難得。原本指定使用的L-10砲被替換為造價較低的F-34。

1942年中期,佛崔索夫暫緩研發SHT-1A,同時展開新的研發計畫,發展另一型球形戰車:大約有35噸重的SHT-2T。SHT-2T比SHT-1A重了15噸,裝甲比較厚,體形也比較大。它各方面的數據都平平,相當于速度快的重型戰車,因此型號上有一個T字。設計師原來的構想是讓SHT-2T擔任攻堅的角色,負責突破敵人防線。為配合這個目的,車體兩側各裝備了一門152mm ML-20 1937年式樣的迫擊砲,對,就是你們想要的152神教。這兩門砲能在行進間開火,主砲的轉軸有一套平衡系統,能抵消后座力。然而砲手的位置極為不適,因為每開一次火,砲手連同座位就會垂直上升一次,可以想象為室內跳樓機~~

1943年7月,蘇聯軍方在廢棄物堆放處測試SHT-2T,一同測試的還有SHT-1A的最后改版。SHT-1A裝備了85mm D-5C主砲,是兵工專家佩特羅夫不久前才研發出來的。雖然該型主砲的命中率極佳,佛崔索夫認為同時發展兩個計畫并不切實際,因此擱置了SHT-1A的研發計畫。經過多次測試與改進,蘇聯決定以實戰考驗SHT-2T能耐。1943年8月,SHT-2T被送上鐵路臺車,運到徹尼高夫,那里正準備發動大規模攻勢。為了保密,戰車裝在條板箱內。根據貨運文件上記錄,里面裝的是一種新型的硬式汽球,作用是航空器障礙物,要運往前線進行測試。

SHT-2T歸屬于蘇聯第二坦克軍的特殊坦克連,計劃讓它參與次要的進攻支線。然而1943年9月12日,德軍的攻勢打亂了這個計劃。德軍兩個摩托化步兵連先發制人,對原本計畫進攻的蘇軍師發動側翼攻擊。隨行作戰的還有六部Pz IV戰車和一部驅逐戰車。附近除了SHT-2T所屬的坦克連就沒有其他蘇聯部隊了。蘇聯部隊目前只剩下殘破的步兵連,兩軍于古澤卡農村附近遭遇。

看到這個所謂的硬式氣球之后,德軍瞬間就蒙了。甚至忘記了開火。球形戰車沖到離德軍50公尺處時,他們還來不及部署反戰車砲。兩發迫砲立刻打亂了德軍的陣勢,接著一邊填裝砲彈,一邊以機槍朝德軍防線開火。德軍步兵連幾乎立刻開始撤退。德軍的Pz IV戰車部署在森林邊緣,它們朝球形戰車開火,砲彈卻無法貫穿弧形的裝甲板。SHT-2T的駕駛把車轉向敵人,德軍戰車只能倉促地向森林撤退。有一輛Pz IV的履帶不小心陷入凹洞之中,底盤觸地歪向一邊,車體不斷扭轉企圖脫困。SHT-2T朝它發了兩砲。一砲沒打中,另一砲直接把砲塔掀掉。

平心而論,誰見誰不蒙?



德軍終于回過神來,所有的武裝都集中火力攻擊古怪的戰車。特殊坦克連的士兵回憶:連德軍的機槍都不斷朝球形戰車開火,然而所有的砲火都被裝甲彈開了。有一砲終于打中了SHT-2T右側的砲座轉軸。一門毀了還剩另一門,證實了兩門主砲的效用。球形戰車迅速退回友方陣地,蘇軍順勢摧毀了德軍的反戰車砲。SHT-2T在實戰中展現了卓越的性能。蘇聯人民重工業委員會正式批準該型戰車擔任實戰任務。然而,量產球形戰車需要重新建立獨特的生產線,以至于始終沒有獲準生產。佛崔索夫大受打擊,仍舊努力工作。1944年1月,由于長時間工作與營養不良,佛崔索夫罹患傳染病,疾病迅速惡化為腦膜炎,1944年2月8日死于高爾基。

佛崔索夫死后,他的個人檔案之中還有一份名為「球形計畫」的藍圖。重量55噸的重型戰車,目標是取代IS-2重型戰車。計畫採用兩門122mm主砲,安裝在車體兩側的轉軸上。戰車的極速為每小時60公里,能在水下行進??上н@輛戰車始終都停留在計畫階段。如果此計劃成功,估計之后意大利和法國也要成蘇占區了。

氣球炸彈



二、氣球炸彈

1944年夏,日本連連敗退,打急眼了的日本首相小磯國昭眼看著常規戰爭再也占不到任何便宜,便動起了歪腦筋。想動用國內一切可以動用的資源對美作戰,但是當時整個日本的資源加起來也做不了什么大動作,沒辦法,窮,沒有什么不可以!但是天無絕人之路,就在此時,氣象學家荒川秀俊的建議,給小磯國昭帶來了希望。他計劃利用太平洋的西風帶,將氣球改裝后裝上炸彈放出,轟炸美國本土。

日本大本營確認了可行性后,就動用了許多工人,甚至連中學的學生也投入了氣球的制作生產中。1944年8月1日,在日本四國島東部海濱一個秘密的軍事基地內,幾百只乳白色的大氣球攜帶著一束束炸彈徐徐升起,到達高空后,氣球受氣流推動,越洋跨海向東飛去……自此,第二次世界大戰中絕無僅有的氣象秘密武器——氣球炸彈襲擊戰拉開了帷幕。

氣球的吊籃里裝有30個2—7公斤重的沙袋,當氣球飛行低于9000米時,由于氣壓的作用,固定沙袋的螺栓會自動解脫,沙袋依次拋落,氣球因減重而升高。飛行高于1.05萬米時,氣囊的一個閥門就會自動打開,排出氫氣,氣球便降低高度。為了確定降落的時機,荒川采用了計時器的辦法。

設計構思



空襲初期,美國人被莫名其妙的轟炸搞得暈頭轉向,雖很快明白原因,但沒有有效方法對應。據1944年11月4日的《舊金山晚報》報道,舊金山附近海面發現不明漂浮物;俄勒岡州的一個山區小學組織學生旅游,發現了樹梢上掛著的氣球,孩子出于好奇,拉動牽引繩,炸彈爆炸,5名小學生和1名女教師身亡。發現氣球炸彈和造成傷亡的消息一個接一個,西部的居民似乎面臨世界的末日,惶惶不可終日。各地建起了對空瞭望哨,防備天降神兵。一些人行路坐車,總不忘朝天張望,誤把一只鳥、一架飛機也當作“乳白色魔鬼”,引起一陣陣恐慌。

飛行軌跡設計



直到一個偶然的機會,美國人發現可以利用飛機產生的氣流影響氣球的漂流方向,才將損失降了下來。

面對接踵而至的氣球炸彈,美國人在進行有效防衛的同時,斷然采取新聞封鎖措施。報經國會批準,禁止全美一切新聞媒介刊載有關氣球炸彈的消息,無論是炸彈爆炸造成的傷亡損失,還是發現、捕獲炸彈的報道,都在禁止之列。這樣做的目的,是為了使日本人無法了解攻擊的結果,動搖他們堅持氣球炸彈作戰的信心。

日本人確實被蒙在鼓里了。從1944年11月初作戰開始,草場等人從氣球放飛一開始就著手收集美國新聞媒介的反應,《舊金山晚報》的報道使他們欣喜若狂,彈冠相慶,大本營也對荒川、草場的“赫赫戰功”給予表彰。然而,自此之后,美國方面消息全無,草場、荒川陷入困惑之中。但已有的慣性驅使他們把作戰繼續下去。

為繼續氣球襲擊戰,弄清氣球是否到達美國,草場挑出每組氣球中的一個,安裝上無線電。可惜由于日本無線電技術落后,氣球飄飛兩天后就失去了回音信號。 隨即他們又想依靠美國西部的日僑探聽消息,但這條路一開始就走不通。太平洋戰爭爆發后,美國出于對日本偷襲的憤恨,在美的日僑都被當作間諜嫌疑,遭到傳訊和拘禁,與日本國內的聯系全部中斷。美國此舉當然過分了些,但卻有效地制止了氣球炸彈消息的外泄。順便說及,直到46年后的1988年,美國政府才作出決定,對戰爭中被無端關押的美籍日本人予以經濟補償。

日本的氣球炸彈攻勢仍在繼續進行,但草場、荒川的自信心越來越不足,軍界也時有責難聲。

1945年春,美國西部森林區進入火災危險期,美國人憂心忡忡,唯恐一場不及防范的森林大火造成慘重損失。而且,他們更擔心日本在氣球上吊裝細菌彈和化學彈。有消息傳聞,日本人在中國的東北試驗使用細菌武器。但是4月末,“乳白色魔鬼”卻不再見蹤影,這場罕見的空戰也莫名其妙地結束了,美國人帶著萬分的慶幸等到了日本投降。

不過想想其實也沒什么可怕的,日本人一共放出了9000多個氣球,美國人才死傷六個,果然戰爭不是窮人的游戲啊~

也是個球,只不過有把手而已



三、74號反坦克手榴彈

74號反坦克手榴彈,俗稱黏性炸彈,是一款英國于第二次世界大戰設計和生產的手榴彈。這是一種為英國陸軍和國土警衛隊而開發的反坦克武器。由于英軍在敦刻爾克大撤退時,失去了大量的反坦克炮,它此時便成為一項替代品,以解決反坦克炮數量不足的問題。

反坦克炮沒有,但是有人民的雙手!



74號反坦克手榴彈由第一防衛司設計,它內部有一個盛載硝酸甘油的玻璃球,其表面被糊上了強力黏合劑,用以固定于金屬外殼上。當使用者拉出手榴彈手抦上的針,外殼會一分為二而露出玻璃球,另一支針將啟動爆炸機制。使用者然后需要將它放上敵方坦克或其他載具,亦必需用少許力以打破玻璃球。它黏附上載具后,啟動其手抦上的杠桿會啟動一個5秒的爆炸倒數,5秒后硝酸甘油就會爆炸。

以上這些看起來挺美好的哈?但是事實卻并非如此。測試時,它不能黏附布滿灰塵和泥土的坦克。再者如果使用者不小心拉出它手抦上的針的話,玻璃球很容易就會黏上制服。完全的自殺式襲擊,而且是針對自己人的!陸軍部軍械局沒有批準英軍使用它,但英國首相溫斯頓·丘吉爾介入并批準其生產。由1940年到1943年,其生產商,凱氏兄弟公司大約生產了250萬個74號反坦克手榴彈。它的主要使用者是國土警衛隊,但在北非的英國和英聯邦軍隊亦有使用,在新幾內亞戰役亦有被澳大利亞陸軍采用。法國游擊隊亦有使用。由此看來,并不知道丘吉爾安的是什么心啊~

誰來救救我!這玩意粘手上了!!



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