不知道這是不是拖延癥，每次非得等到快要交作業的最后時刻，才會被動去寫。
先總結一下這周的生活工作：
10月16日，周一，去公司處理完一堆工作上的瑣事，晚上8點才回家。
10月17日，周二，凌晨5:00起床，陪岳母去協和掛號，打車10分鐘，到協和醫院門診樓。排隊的人已經很多。一個星期之前已經掛好了號，所以今天直接可以在機器上取號。因為不確定具體掛哪個科室，所以掛了兩個號。上午看的是內分泌科于淼醫生，11號，醫生聽完岳母所述，讓先檢查，抽血，做B超，所有檢查出來得一個月后。下午看的基本外科洪濤醫生，18號，醫生聽完岳母所述，看了以往病例，直接說，目前癥狀屬于正常現象，持續吃著藥，可以不用管。同樣一種癥狀，兩位大夫的處理方式區別很大，當然，這和一個人的閱歷經驗和行事風格有關，可以理解。
10月18日，周三，凌晨5:00起床，冒雨去南苑去坐飛機，拉桿箱不能攜帶，必須托運，5折以下機票還得繳費。到了包頭機場，出機場到停車場租車，開車40公里到達項目現場。下午辦完事，已是17:00，果斷定了20:00包頭返京的機票。到家已經是晚上22:00。北京到包頭，當天往返。
10月19日，周四，14:00從公司北四環出發去北京南站，15:40北京南到營口東的高鐵，學院橋左轉，進入學院路，一路到西直門，爆堵，果斷下車步行200m去西直門做4號線，終于到了北京南站，進站安檢的人啊，我滴天，排了N個S彎，十九大啊十九大。完了，趕不上高鐵了，自己下意識的說到。因為這是去營口的最后一班高鐵，無法改簽，高鐵票作廢，我的一等座啊。無奈之下，買了17:00到沈陽北的高鐵。21:00到達沈陽北，出站不行800m到神州租車，開車到全季酒店，已經是22:00，洗澡，睡覺。
10月20日，周五，凌晨5:00起床，此時的沈陽才微微亮，不過路上車已是不少。開車上沈海高速，剛出沈陽的路上，霧氣很大，車速不能太快。一路無話，到營口下高速，已經是早上7:50，行程已經是240公里。
辦完事，等到下午14:30，開車返回沈陽北去坐火車。等到了沈陽，路上接了個領導的電話，等掛了電話，剛好錯過導航路口，真心無語，繼續往前走，因為下班高峰，那個堵車，好在市內路程不算遠，等到神州還完車辦完手續，一看表，離火車開車還有18分鐘，拉著拉桿箱一路狂奔800m，到了沈陽北，取票，安檢，D22正在檢票，還好，總算趕上了。
因為沒有了坐票，買了個無座的火車票。本來以為和高鐵一樣，去個餐車點個餐就能找個座位，等上了火車才發現，那叫一個人多啊，根本沒有空座位，和高鐵不一樣啊？5個小時的站票，從沈陽北到北京，那叫一個崩潰。
總結：
這一周忙忙碌碌，每天都很充實，幸好年輕，要不然真扛不住。不過細細想來，我這么忙碌到底是為了什么，僅僅是為了工作，為了那點工資嗎？
薪水是一方面，因為得養家糊口，等生活。另外一方面，為了自己的成長，就像笑來老師說的那樣，沒有什么比我們自身的成長更加寶貴。工作是一種勞動，包括體力和腦力，勞動是人和動物最根本的區別，勞動是促使一個人成長的根本途徑。往更高層次說，工作和生活一樣，都是一種修行，人生不過幾十年，真正能東奔西走的時候，真正能夠奮斗的年齡，也不過三四十年，在奮斗的年紀不要貪圖安逸。經歷過的東西，是一種財富，是一種閱歷。
幾點感想，希望對您有所幫助：
1、協和這種頂級的醫院掛號，用114電話或網上掛號，很費勁。還有一條捷徑，就是用銀行卡在網上銀行掛號，中農工建交都可以，但是銀行卡必須是北京的。因為知道的人少，所以掛號相對容易，而且銀行卡網銀掛號可以在前一天的16：00就可以掛號。
2、去機場和火車站，一定要留出足夠的機動時間，尤其遇到像“濕就大”這種重大活動，否則極有可能趕不上，或者即使趕上，弄的也非常緊張，
3、出差在外，如果實在是太累，那就索性在當地酒店住一晚，休息完了，第二天再回來，要不然弄的人困馬乏，身體和精神壓力都很大。
4、開車盡量不要接電話，安全是一方面，另外一方面很可能錯過最佳路口，浪費很多時間。
