我的旅行方式
陳丹燕 (作者)
浙江文藝出版社
在眾多的網上書店里，偏愛的是z.cn這一家：亞馬遜。
也許是訂閱郵件里總是收到他們家發來的滿多少減多少的優惠消息，也許是第一眼看到他們家出的Kindle就愛得要死要活就算丟了一個也必須再買一個，也許是亞馬遜海內海外版的風格基本類似在英文網站里淘東西不用再花太多時間熟悉整個網站，也許很多也許。
<我的旅行方式>，就是在Kindle Unlimited里，隨便選的一本。
Kindle Unlimited是亞馬遜Kindle出的一個包年服務，記得是今年10月份訂閱的吧？當時像著了魔的一樣，就想買這個包年服務看<全新思維>這本書。
跑偏了。。。回到<我的旅行方式>。
<我的旅行方式>是“陳丹燕?旅行匯”系列書系的第四本。第一二三本是什么？還沒查。做為后續補充的書單內容之一好了。
書中寫下的，都不是游記，是一個一個簡短的旅行故事。
有的是斷想，像在“泰國曼谷郊外——一條窄河：生活猶如幽暗的河道”中寫道的：
人在旅行中，才有時間突然從自己的生活中抬起頭來，看看自己的處境。
有的是感嘆，像寫新西蘭的提卡珀湖：
它怎么可以這么藍！
它怎么可以這么靜！
它怎么能像純潔無辜的眼睛那樣，這么望著你。讓你不知做什么才好。
這本書，很奇特的，是章節的名稱。
見過的書中，大部分的章節名稱都是精練的，沒幾個字的。
這本書，好像就怕章節名稱的字不夠多，寫出來是一串一串的。
比如第四章的章節名稱是：
追隨你手心里的生命紋去旅行，找齊細紋之間的聯系，便是找到自己
夠長吧？
特斯拉，之前只知道是嗷嗷貴的電動汽車的品牌名。
在陳丹燕的涓涓細述中，得知特斯拉是交流電發明者的名字。我們現實世界中的鋼鐵俠，把他嗷嗷貴的電動汽車命名為特斯拉，不知是否是為了向這位偉大的發明家致敬呢？
一個小時是足夠速讀完這本書的，但在翻閱到快到最后、看作者寫她在北京到重慶的火車上拍攝的一張黑色照片時，手指卻停住了。
作者像是用簡樸的話語，描述著一件稀疏平常的事情。但透過那文字顯現出的層層畫畫，卻重重敲擊著我的心。
從北京到重慶，一路上都是大山，一路上都隧道。常常剛從黑暗的隧道里鉆出來，在秋天燦爛的陽光下，就能看到朝南的草坡上，有一排排長滿綠草的墳塋，墓碑上畫著一個紅色的五角星。墳塋里埋著為建這條鐵路而死去的工程兵和工人。
建鐵路的時候，用炸藥炸開石頭，建隧道，但炸開的山洞里充滿炸藥氣味和粉塵，卻沒有足夠的電和鼓風機驅散那些毒氣，工人無法進洞去工作。于是，最年輕的工程兵，一個班，一個排，一個連，列隊跑步，從山洞的這頭跑到山洞的那頭，用人的身體，將山洞里的毒氣帶出來，把新鮮的空氣帶進去。
那一路，大山無窮無盡，隧道成百上千，有多少年輕的士兵，在那樣的山洞里跑過步？有多少年輕人就將自己的生命留在隧道邊上了？
看著這些文字，好像聽到了整齊的跑步聲和喊著的口號，好像看到了一個一個年輕生命的消逝。
那是一個怎樣的年代，能讓如此鮮活的生命去無悔付出？
那是一個怎樣的年代，一個個朝氣的生命不如一臺鼓風機，不如一條鐵路？
我不知道我什么時候才有勇氣去坐那條北京與重慶之間的火車。因為我知道，如果讓我親眼見到那一個個紅色的五角星，我一定會yanmian
速讀一本書，有如上些許所獲，已是極大意外之喜。
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There is only one thing that makes a dream impossible to achieve: the fear of failure.
― Paulo Coelho, The Alchemist
