有時候想想，開車的感覺真是和工作的感覺有著千絲萬縷的相似性，開車時間越久，這個感覺就越強烈。

剛考完駕照的時候，覺得自己技術不錯，上路沒問題。就跟剛拿到畢業證的感覺一樣，天之驕子工作算個P。當真開著車上路了，好嘛，和練車時的感覺真不一樣，似乎都會，可是看著周圍的自行車，對面來的車，手腳還是不住的哆嗦。要是一開始開的是手動檔還好點，畢竟就是用手動檔的車練的，如果是開自動檔，那一剎車的時候，左腳都沒地擱了。工作也是一樣的，無論想的多好，那都是腦子里的，真工作起來，連最起碼的收發傳真都要向別人請教，是啊，誰家沒事有這個啊，可是同事總會有意無意說起，大學生連這個都不會用啊！那神情，感情上了大學就得是無所不能才行。郁悶，憋氣，自個忍著吧，沒人有空搭理你。就像開車路上熄了火，就得自己一點點摸索，慢慢打著了，慢慢地抬離合，快了，車滅火，慢了，車又起不來，很難拿捏。工作初期，每個人也有這個時候，做多了有人嫌棄，不做，又有人挑理，左右為難，左右難堪。

慢慢地，車開順了，不常熄火了，踩剎車的時候也記得離合剎車一塊踩，然后一定要摘擋，只要不是掛空檔，就一定要踩住了離合器。工作也是，熬過了無所適從的實習期，轉正了，老員工也不再挑刺了，自己對工作雖然不能獨擋一面，但是越來越熟悉了，出錯越來越少了，也慢慢上軌道了。而且對這一切還都有這極大的探索精神，在心里給自己不斷的鼓勁，要把車開好，要把工作干好。一定的，必須的。

兩三年之后，對工作程序終于熟透了，也摸索出了一套有跡可循的方法，來往的人也都熟悉了，人情面子也有了，開展工作也不再是頭痛的事情，領導交辦的事情不出錯了，開始有人念好了，小小的心靈像抹了蜜一樣。這個時候的車也是，越開越熟，再復雜的車況也能輕松應對，還能偶爾帶著全家來一次自駕游。哼，誰還敢說我是菜鳥。

七八年過去了，感覺這個車怎么踩油門速度都提不起來，還經常有打不開鎖搖不下玻璃的時候，有時候開著、開著收音機還發出點小聲音。總之，大問題沒有小問題沒斷過。工作也是一樣的，努力了，付出了，也收獲了點小榮譽，但是崗位還是那個崗位，工資條上的數字還是那個數字，多年來變化不大，初初的驚喜，到現在的相看兩厭，除了無奈，似乎也沒有其他可做解答。

一激動，換車，選車的工程也很艱難，是換自動檔，還是繼續手動，換什么價位的，德系的，還是日韓的，省油的還是安全的，太好的，那后續的保險保養都很貴，一般的，換回子車要是不比原來的高一個碼頭，換了有什么意思，還不夠人笑話的呢！這和換工作也很像，換到哪兒，當然是人往高處走了，可是高處那么好去嗎？要是換不到高處，還換個什么勁呢？都不夠同事們笑話的！一個字“難”！一天天夾在中間，備受煎熬，飽受摧殘，只是車還繼續開，班還繼續上，車依舊是小毛病不斷，工作前途依舊是海底望月。

終于有一天，痛下殺手，統統換。

車被人開走的時候，眼淚止不住的流，想到它的種種好。

收拾辦公室東西的時候，往昔的老同事都過來圍著你說祝福的話，突然覺得他們也沒那么可惡。

可是該走了，不能留了，后路都斬斷了。

于是新車，新工作，又一個輪回開始了。