人生就如同創業，其實每個人的一生都如同創業，走著自己認為正確的路，做著自己喜歡的事情，沿途中有歡喜，有悲傷。
這里的主角趙雷亦是如此，用自己的歌喉，一次次獻上好聽的民謠，前段時間更是站上了《歌手》的大舞臺。如果問他和創業者共同的地方是什么？那就是對夢想的無限憧憬與向往。
參加完《歌手》，趙小雷火了。
擔心他成為炮灰的粉絲曾經在貼吧中燒香拜佛“求他別去”，也是同樣一批人，聽著昨晚的《成都》，很沒出息地鼻涕眼淚糊了滿臉。
其實《成都》還是那首《成都》，現場和之前發行的單曲相比，并沒有什么讓人驚艷的創新，甚至連最后一句小女孩的童聲都一模一樣，可以說是專輯的翻版。
但對于已經把他放在心尖的伙伴，和從未真正了解過他的初相識，這樣就足夠了。
而駕培計時器幾乎也是這樣，駕培計時器最早出現在2003年，和趙雷一樣，也是經歷了將近14年的時間。
駕培計時器從最早出現，就肩負著巨大的使命。改變駕培行業格局，讓駕培機制發生改變，讓駕培體制發生改變。
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“我要掀起駕培行業的新浪潮”
如果從第一次出現這個想法，并且有了可執行性的方案出現，這是駕培計時器誕生的第14個年頭。
駕培計時器也經歷了一個尷尬復雜的過程，從最早出現時的飽受爭議，后來又經歷了爭相吹捧，最后又在大家的注視下變為泡沫。就在它都快被人們忘記的時候，它又再一次重返駕培行業，重新進入人們的視線。
駕培計時器剛剛出現的時候，與趙雷一樣，都有著一個簡單的想法。趙雷是想保持真實的自我，而駕培計時器是想控制好學員的學車時間。
但為了生存，他們都不得不面對這個復雜的世界，將自己推向人們的視線之內。
他們都沒有太多的話。面對觀眾，都表現都不夠圓潤，無法獲得所有人的認可。
他們或許做的還不夠好，都走在一條不斷完善的路上。
駕培計時器所擁有的一些功能，即使到了現在，也并沒有發生太多的變化。趙雷唱的那些歌，還是多年之前唱的那些，甚至連歌后面的配音都沒有發生改變。
2014年1月24日晚播出的中國好歌曲趙雷彈唱《畫》獲劉歡怒贊，劉歡感嘆：“天哪！一個人在北京四合院里生活竟然可以這樣用一首歌來刻畫，無可挑剔！”
總歸來說，還在小眾的范圍。
這也讓喜歡他的歌的人有著“私人”的幸福感，用以在人群中區隔對流行的追隨。哼唱著“而我只是一個窮小子，生活簡單的就像是一塊石子”，嫉妒著“人家有車，人家有房”，毫不掩飾自己的失意和得意，像豎起滿身毛刺的刺猬。
“那些隱形的刺讓我拒絕著一切虛偽的東西。”趙雷喜歡刺猬這個意象，“陽光下可以相互溫暖。”
民謠在這種互相溫暖中，逐漸回溫。繼宋冬野的《董小姐》和馬頔的《南山南》之后，人們似乎越來越喜歡有點牢騷又含著點希望的民謠，時代太躁，比起聲嘶力竭的發泄，民謠更能給情緒帶來溫暖沉靜的安撫。
于是《成都》刷了屏。溫情脈脈地在姑娘耳邊講上一句“帶不走的，只有你”成了文青表白的新流行。也會有人在跨年的夜晚跑到玉林路的盡頭，坐在小酒館門口敬一杯相思。
有歌迷揪著心難過趙雷的火爆，感覺好像“自己心里藏著的秘密”被公開了。
更多人不擔心他會改變。因為趙雷傳遞出了這樣的感覺，無論是站上華麗舞臺，還是在50塊錢就能聽到的livehouse里，他的歌，都唱給你一個人聽。
而駕培計時器基本也是這樣，由于計時的產生，這讓學車變得更加正式。在你預約的時間內，你的教練只為你而教學。
2
“有些設備可以計時，但有些設備只能計時，而它就是只為駕培計時的設備?！?/b>
聽起來駕培計時器似乎只是一個很簡單的設備。它是為駕培而生，駕培行業已經出現這么久了，但一直沒有一套完整駕培流程，存在著很多漏洞。所以，駕培計時器應運而生。
駕培計時器出現的目的就是能讓學員更好學習駕駛技巧，幫助教練員更加規范地進行教學。
“我的歌詞，每一個詞都是真的，都是我的真實經歷?！壁w雷在訪談中說的話，也許解釋了為什么人們很容易在他的歌詞里找到自己。
像每個80年代出生的音樂人一樣，beyond、崔健、唐朝、鄭智化、羅大佑、許巍那一代人是趙雷音樂里最初的養分。一把200塊錢的紅棉木吉他，成了他打開自己的鑰匙，一場無始無終的流浪，讓他有了源源不斷的靈感。
組樂隊，唱地下通道，一開始，玩琴只是流行和帥，是無所顧忌的放肆和快樂，更是楞小伙子無處發泄的熱血沸騰的青春。自從19歲開始的那趟旅程，音樂才慢慢融進趙雷的生活和骨血。
在拉薩的酒館子里唱歌曬太陽，在麗江的火塘旁彈琴磨時光，在西安的街頭掙路費賣唱，趙雷有了很多路上的作品，比如《開往北京的火車》和《咬春》。且走且寫歌，且慢慢長大。他開始發現，唱歌成了和吃飯睡覺一樣自然的事情，“我就是那個必須唱歌的人”。
駕培計時器的使命也很簡單，只是幫助駕培行業更好的管理時間。十年之前的駕培計時器是這樣，十年之后的駕培計時器也是這樣。
3
“人生需要不斷感動，才能守住那些始終干凈的東西?！?/b>
我們為什么愛聽民謠？知乎上有位楊榮山先生這樣回答：
“有時候聽歌如品酒。有味。
心里面能那么一顫，一蕩。
有那么一瞬間你覺得那歌在唱你。你覺得流行之外還能有些不流行。值了。
只須於心頭 一跳一熱，微微，
微微微微，
一熱一跳一熱 ?！?/p>
趙雷的歌，讓很多人心頭“一熱一跳一熱”。不知道多少北方的漢子，心里住著一個南方姑娘，也不知道多少人心里，都有一座成都一樣的城市。但是你總能在一個深夜，忽然有點兒難以言說的小惆悵，不由自主地想要單曲循環一首什么歌，等自己反應過來的時候，嗓音低沉的趙雷，已經出現在歌單的首頁。
駕培計時器所能帶給我們的感動在哪呢？
盡管教練員這一職業，一直飽受爭議，但是我們都不得不承認，這是一個很辛苦的職業。多數駕校教練都是多年的老司機，如果他們職業選擇是司機，那么他們會獲得比現在高兩到三倍的收入。他們選擇了待在駕校，不耐其煩地向新手傳授學車要義。每天都和學員打交道，面對各式各樣的學員。
在寒風中，在烈日下，你有沒有被他們感動過？
駕培計時器可以讓學車過程變得更加便捷，更加方便。想學車，只需在手機上點一下。還可以根據學員的練車情況安排時間。練車時間是根據教練和學員的時間進行實時調整。
打動別人之前，他寫的都是感動自己的事情，“守住那些始終干凈的東西”，才是一切創作的目的。
他看重親情，如果有了孩子，他希望是個女兒。他大概也不止一次地在夜里想起已經離開這個世界的母親，“等我攢夠錢買一輛舒服的小轎車，帶著她去欣賞她年輕時沒機會看的風景。可終究，沒了時間！”
現在，他把更多時間留給父親。爺倆一起生活，有時候出門旅游，發一張酷酷的墨鏡自拍。他在臺上深情唱著歌，父親在臺下深情看著他。
他又注定不會永遠困守一隅，所有的靈感都來自路上，生活中細微的感受和相遇都被他一一捉住、記錄。只不過，隨著年歲的增長，從前不夠火的“趙小雷”，歌聲里更多的是飛揚跳脫，歡快自嘲，現在的趙雷，不免有了30歲男人滄桑的味道。
駕培計時器就像個沒長大的孩子，還存在它最初的念想：“讓中國駕培變得更好，讓天下沒有難考的駕照。”
那就往前走吧，駕培計時器無論你火不火，駕培行業始終需要你，只希望駕培行業能對駕培計時器說一句，有你真好！
如果對駕培感興趣的可以看一下之前的文章。
作者：月關（strive7724）
