說(shuō)起網(wǎng)約車(chē)，每個(gè)人會(huì)有不同的印象。一方面給現(xiàn)有出行帶來(lái)了極大的便利；另一方面隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也產(chǎn)生了諸多出租車(chē)行業(yè)的弊病。總體來(lái)說(shuō)至少當(dāng)面對(duì)火車(chē)站黑車(chē)司機(jī)的圍追堵截、下雨天出租司機(jī)的漫天要價(jià)和任意拒載，讓每個(gè)人有了新的選擇。
于我而言，平時(shí)有急事的時(shí)候都會(huì)選擇網(wǎng)約車(chē)，方便省事又便宜實(shí)惠，有趣的是不少快車(chē)司機(jī)都愛(ài)好聊天，今天分享點(diǎn)他們口中有點(diǎn)另類(lèi)乘客們的故事。
01
司機(jī)有次接到一個(gè)訂單，最初約定的地方在小巷子口，到達(dá)地方后，乘客又電話告知需要車(chē)進(jìn)到巷子里面，看著狹窄的路口，估計(jì)掉頭會(huì)很困難。不過(guò)司機(jī)轉(zhuǎn)念一想或許對(duì)方拿著很重的行李不太方便，所以將車(chē)開(kāi)了進(jìn)去，而乘客卻是一個(gè)兩手空空正在低頭玩手機(jī)的的年輕人，看到車(chē)過(guò)來(lái)后直接坐到后排。狹窄的巷子，司機(jī)憑著十幾年的駕駛技術(shù)來(lái)回幾次才完成掉頭，還慶幸沒(méi)有撞到保險(xiǎn)杠。而后排小伙沒(méi)有絲毫愧疚，甚至隱隱還透露著壞笑，一路上他們沒(méi)有什么交流。
02
一個(gè)早高峰時(shí)段的訂單，約定的地方在公交站臺(tái)，當(dāng)時(shí)周?chē)局烙?jì)有20多人，司機(jī)提示乘客會(huì)打開(kāi)雙閃，并不斷和路邊的人反復(fù)確認(rèn)，最終還是沒(méi)有找到乘客，為了不造成擁堵就小心翼翼地把車(chē)往前開(kāi)并準(zhǔn)備停車(chē)聯(lián)系乘客，此時(shí)剛好接到乘客電話，還沒(méi)有開(kāi)口，對(duì)方可能是看到車(chē)開(kāi)過(guò)去了有點(diǎn)急躁，直接來(lái)了一句“你是不是有病？”這句話一下子讓40多歲的司機(jī)大哥都不知道怎么接？隨后乘客生氣取消訂單，再次下單的時(shí)候系統(tǒng)又自動(dòng)派送過(guò)來(lái)，過(guò)了大約3分鐘，兩個(gè)20歲左右的年輕女孩推門(mén)坐到了后排，一個(gè)聳拉著腦袋，一看就是做壞事不好意思的樣子。司機(jī)和我是這么講的：人歲數(shù)大了，當(dāng)時(shí)真想教育一下，后來(lái)一想還是留給她們的父母吧，把到嘴邊的話硬生生的咽回去了。
03
接下來(lái)是一個(gè)50多歲的老司機(jī)遇到的煩惱，當(dāng)時(shí)車(chē)到地方上來(lái)一對(duì)小情侶，男的坐前排，女的上車(chē)后直接往后排一倒，開(kāi)始玩手機(jī)，司機(jī)頓時(shí)有點(diǎn)看不下去，感覺(jué)到莫名的憤怒。當(dāng)時(shí)就喝令兩人下車(chē)，女孩有點(diǎn)急，說(shuō)要投訴他。司機(jī)大哥當(dāng)時(shí)有點(diǎn)氣急敗壞，說(shuō)你隨便。和我講的時(shí)候依舊感覺(jué)對(duì)方給自己帶來(lái)的不愉快和不尊重，心中滿(mǎn)是憤懣無(wú)處安放。可能是年齡的代溝，也可能是內(nèi)心的敏感，至少這件事情深深傷害到了這名老司機(jī)。
04
司機(jī)當(dāng)時(shí)大晚上接的單，到地方后發(fā)現(xiàn)乘客是五個(gè)女孩，看樣子只有十七八歲，對(duì)方聯(lián)系的時(shí)候并沒(méi)有告知五個(gè)人，司機(jī)心想這么晚了要不擠擠送她們吧。沒(méi)等說(shuō)話，對(duì)方可好，沒(méi)有一句客套話，上車(chē)也沒(méi)有表示不好意思或者商量的態(tài)度，還似乎有點(diǎn)理直氣壯，處處透露著理所應(yīng)當(dāng)。其實(shí)五個(gè)人即使放到哪兒都是可以選擇拒載的，這是對(duì)彼此的不負(fù)責(zé)任。
05
大雨天，約定的地方比較偏僻，一路開(kāi)進(jìn)一條泥濘的小路，到樓底給乘客打電話說(shuō)已經(jīng)到達(dá)，問(wèn)多會(huì)能出發(fā)。對(duì)方說(shuō)不好意思，能多等會(huì)嗎？大概多久？您看二十分鐘行不？不知道此時(shí)換做你會(huì)怎么想？司機(jī)大哥說(shuō)要不加點(diǎn)錢(qián)吧，乘客想了下，說(shuō)那你走吧。
06
除了這幾個(gè)印象比較深刻，還有不認(rèn)識(shí)路也不開(kāi)定位半天找不到地方的，有臨時(shí)取消訂單讓司機(jī)白跑路的等等。上面的故事中，有對(duì)于司機(jī)的不尊重，可能是個(gè)人性格就是這么桀驁不馴；有說(shuō)話的口無(wú)遮攔，可能是一時(shí)說(shuō)錯(cuò)話，也可能是沒(méi)有足夠的修養(yǎng)；還有憑空制造的麻煩，給彼此帶來(lái)諸多不便；更有對(duì)于花錢(qián)享受服務(wù)的蠻橫無(wú)理和理所應(yīng)當(dāng)，真把自己當(dāng)上帝。
不知道大家使用網(wǎng)約車(chē)的時(shí)候有沒(méi)有關(guān)注過(guò)個(gè)人的信用值，它可能決定不了太多，但是往往透露出一個(gè)人基本的特質(zhì)。被投訴被差評(píng)等行為是減分項(xiàng)，而提前與對(duì)方聯(lián)系，合理規(guī)劃行程，避免臨時(shí)取消訂單是加分項(xiàng)，要知道每個(gè)人的所作所為潛移默化地表現(xiàn)在分值里面。
寫(xiě)了這么多司機(jī)口中乘客的不好，而現(xiàn)實(shí)中有些司機(jī)的做法也很糟糕，這本身就是一個(gè)基于信任建立的紐帶，人與人最微妙的關(guān)系就是溝通，往往你收獲的就是你對(duì)待他人的方式。
很多事情不應(yīng)該站在道德或者教養(yǎng)的制高點(diǎn)去討論，每個(gè)人隨著成長(zhǎng)環(huán)境和后天教育都會(huì)表現(xiàn)出不同的性格特點(diǎn)，并且事情發(fā)生的時(shí)候誰(shuí)也不知道對(duì)方當(dāng)時(shí)經(jīng)歷了些什么。
07
不過(guò)人的眼睛往往只能看到自己想看的東西，因此選擇朝著好的方面想，要相信與人方便就是自己方便。提供以下幾點(diǎn)倡議，僅供參考：
1、? 尊重他人就是尊重自己。無(wú)論網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，還是外賣(mài)小哥，包括社會(huì)中的你我，有些時(shí)候是被服務(wù)，有些時(shí)候是服務(wù)人。很多時(shí)候放下花錢(qián)的驕傲，放下上帝視角的優(yōu)越感，每個(gè)人都是服務(wù)于社會(huì)服務(wù)于人。只是社會(huì)有分工，工作有差異，但是尊重他人的同時(shí)就是尊重自己。
2、? 如果可以，請(qǐng)盡可能的與人方便。試想一下，平時(shí)打出租車(chē)的時(shí)候可能都要走到路口固定的地方攔車(chē)，為什么網(wǎng)約車(chē)帶來(lái)方便的時(shí)候有時(shí)會(huì)選擇任意而為。多過(guò)一個(gè)路口可能會(huì)省掉好多時(shí)間，幾句寒暄可能帶來(lái)一路的心情愉悅，一句感謝可能留下足夠美好的印象。
3、? 如果可以，請(qǐng)給點(diǎn)評(píng)。每次坐快車(chē)的時(shí)候，司機(jī)都會(huì)告知麻煩打五星的。其實(shí)點(diǎn)評(píng)打星就是最直接評(píng)價(jià)的方式，起著雙向作用，作為乘客很多時(shí)候感受不到獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰，目前的機(jī)制下更多的受害者是服務(wù)者。不過(guò)積極做客觀評(píng)價(jià)，為自己也為后來(lái)人提供方便，是一種長(zhǎng)期累積，留下的是關(guān)于信任和誠(chéng)信的烙印，不能因?yàn)闀簳r(shí)沒(méi)有付出足夠的代價(jià)就可以肆意枉然。
其實(shí)世界是公平的，以怎樣的姿態(tài)去對(duì)待世界，會(huì)收獲怎樣的人生；與人方便就是自己方便，與人為善就是與己為善。
這個(gè)世界總是讓壞人獲得更多的東西。那做一個(gè)好人呢？做一個(gè)好人有什么回報(bào)？成為一個(gè)好人，就是你的回報(bào)。
你相信真愛(ài)，等你遇到的時(shí)候，你不會(huì)因?yàn)榛斓岸ニＤ阆嘈攀澜缡呛玫模銜?huì)去幫助別人，也會(huì)吸引到別人的幫助。即使你落到低谷，也仍然會(huì)努力，因?yàn)槟阆嘈趴倳?huì)有希望。因?yàn)槟阆嘈牌孥E，所以你才能遇到它。
無(wú)論你遭受過(guò)多少挫折和苦難，都不應(yīng)該成為傷害無(wú)辜的理由。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?——End——
