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朋友剛子跟我說了件很郁悶的事。

前幾天，他們大學(xué)班長在廣州組織了一次畢業(yè)5周年聚會。作為當(dāng)年班里的活躍分子，剛子第一個踴躍報名。

結(jié)果大受打擊。

用剛子的原話來說就是：畢業(yè)5年，發(fā)現(xiàn)同學(xué)和同學(xué)之間的差距，有時候比人和狗之間的差距都要大。

剛子一到場就被送了個“下馬威”：聚會是在廣州的四季酒店搞的，晚宴據(jù)說一桌費用就要6000多，還沒算酒錢。一頓晚餐，他可以說是吃得膽戰(zhàn)心驚，不知道最后AA下來要花多少錢。

結(jié)果后面，全場的費用都被一個同學(xué)輕描淡寫地給包了。粗略計算，也起碼要十幾萬，可剛子感覺同學(xué)的表情，就跟自己平常去菜市場買顆大白菜差不多。

而他省吃儉用了好幾年，全部儲蓄也不過十幾萬而已，不過是人家的一頓飯錢。

他們這個班，同學(xué)來自天南海北，不過大多都是普通人家的孩子。嚴(yán)格說起來，大家的起點其實是差不多的。

可5年時間，感覺已經(jīng)拉開了幾輩子的差距。

同學(xué)中混得好的，有的是實權(quán)部門的科長，有的是營收幾千萬的公司老板，還有大型國企的部門經(jīng)理，現(xiàn)場光奔馳、寶馬級別的車就停了好幾輛；而混得不好的，有的還在為跳槽的事而煩惱，有的只能租在城中村又黑又破的房子里面。

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和很多成功的企業(yè)家交流過，大家基本都有一個共識：

新招一名員工，觀察最多不超過一年，就大致可以判斷出他能夠在職場混成咋樣了。

也就是說，你是可以在企業(yè)混得風(fēng)生水起、連連升遷，還是默默無為、按部就班，很可能在你工作的第一年就決定的差不多了。

根據(jù)什么來判斷呢？

大家的答案都大同小異，就是看這個人是否靠譜。

有個老哥開了好幾家公司，生意做得非常大。他說自己用這條標(biāo)準(zhǔn)去預(yù)測公司員工的未來，看了差不多10年時間，結(jié)果發(fā)現(xiàn)簡直比算命還準(zhǔn)。

換句話來說，如果你到30歲，在同事、老板心中的印象還是“不夠靠譜”的話，你的職業(yè)發(fā)展道路就懸了。

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什么叫靠譜呢？核心因素其實就下面三個：

確定目標(biāo)后，想盡辦法達(dá)成目標(biāo)的特質(zhì)；

不安于現(xiàn)狀，不斷思考做到更好的特質(zhì)；

守信重承諾，答應(yīng)就要做到做好的特質(zhì)；

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確定目標(biāo)后，想盡辦法達(dá)成目標(biāo)的特質(zhì)。

網(wǎng)上曾經(jīng)盛傳京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東的一個小故事：

劉強(qiáng)東召集高管開會，要求公司達(dá)到銷售200%的增速。結(jié)果有高管面露難色，說要達(dá)到這么高的增速非常有難度，結(jié)果一下子就被劉強(qiáng)東打斷了。

劉強(qiáng)東說：對不起你沒聽懂我的問題，我問的是怎么增長到200%，而不是問能不能增長。

任何組織、企業(yè)，招募成員是為了來解決問題的。只有每個人都把焦點放在解決問題上，企業(yè)才能發(fā)展壯大。

如果所有人都致力于解釋“為什么我們做不到”而不是“我們應(yīng)該如何才能做到”，也就意味著發(fā)展快到盡頭了。

所以，不管什么類型的老板，都會欣賞下面這類人：

不管什么事情交給他，也不管他之前對這塊業(yè)務(wù)是否熟悉，你都知道最后他能給你一個不丟分的結(jié)果。

一個企業(yè)的核心骨干如果不具備這樣的素質(zhì)，天天要人扶著走、擦屁股，遲早會被淘汰掉。因為不這樣做，企業(yè)本身就要被淘汰。

想盡辦法達(dá)成目標(biāo)，也代表著極強(qiáng)的責(zé)任心和自我驅(qū)動力。而這樣的特質(zhì)，不管在什么樣的企業(yè)都是極其寶貴的職業(yè)素養(yǎng)。

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不安于現(xiàn)狀，不斷思考做到更好的特質(zhì)。

如果說第一點講的是一個人的職業(yè)態(tài)度和操守問題，那么這一點則是方法問題。

創(chuàng)業(yè)也好，打工也罷，說到底看的是結(jié)果。企業(yè)不會根據(jù)員工的努力程度來分配薪水，市場也不可能因為哪家公司更拼就給相應(yīng)的市場份額。

這就要求我們不斷總結(jié)經(jīng)驗，形成方法論，從“能夠做到”往“做得更好”躍遷。

曾經(jīng)講過我個人的一次真實經(jīng)歷：

廣州的出租車司機(jī)，平均收入在4000-6000左右，但我認(rèn)識的一位出租車司機(jī)卻可以做到月入1萬+。

說出來也不神秘，他來廣州的第一天就是背地圖。然后開著空車全城到處跑，把大路、小路，以及它們在不同時間段的擁堵程度摸得滾瓜爛熟；他還經(jīng)常自掏腰包請同行吃飯，就是為了從這些老司機(jī)口中挖出秘密，不如說哪些地段長途客多，哪些地段機(jī)場客多。

到最后，他甚至聯(lián)合幾十個老鄉(xiāng)組成了一個團(tuán)隊，用對講機(jī)實時溝通，利用滴滴平臺互相接單推薦，實現(xiàn)停車1公里內(nèi)就有新客。

他很自豪地跟我說，自己可能是廣州第一個用腦子開車的人，能賺到比其他司機(jī)更多的錢不是理所當(dāng)然的么？

哪怕是開出租車這么“沒技術(shù)含量”的職業(yè)，能否思考方法論，最后都會造成質(zhì)的差別。

在我看來，這位司機(jī)身上最寶貴的特質(zhì)就是：在大多數(shù)人都滿足于“我這樣干就行了”的情況下，還能去思考“我應(yīng)該怎么樣做更好”，并且不斷去實踐改進(jìn)。

能這樣干的人，就沒幾個混得差的。

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守信重承諾，答應(yīng)就要做到做好的特質(zhì)。

一位前輩曾經(jīng)跟我傳授過很多生意經(jīng)，圈子里他以“看人準(zhǔn)”而著稱，最擅長的就是從很多小事細(xì)節(jié)去判斷一個人的特質(zhì)。

其中一條，就是千萬不要和喜歡遲到的人深交。

前輩說，遲到雖然是很小的事，反應(yīng)的卻是一個人是否尊重契約關(guān)系，而這幾乎是現(xiàn)代社會最核心的要求。

和他人約定某個地點、時間見面，代表的是雙方共同認(rèn)可的一次契約。而遲到，則代表著不遵守合約、打破規(guī)則。

一次兩次還可以用意外來解釋，總是如此，則意味著一個人打心里就沒有契約精神，并且不覺得遵守規(guī)則是無比重要的事。

把大事交給這樣的人，往往是靠不住的。因為分工、承諾、合作，同樣也是契約關(guān)系，連契約都不尊重，如何指望他會盡力給你好的結(jié)果？

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靠譜的人不管在什么地方都能得到更多的發(fā)展機(jī)會，這事是有底層邏輯的。

社會是分層的，極少部分人位于金字塔的頂端，少部分處于金字塔的上層（所謂精英階層），絕大多數(shù)人處在中下層的位置。

要爬到頂端是困難的，要么你有祖父輩的積累，用幾代人的努力累積去攀登，要么你有處于人類前3%的絕頂天賦，一代人之內(nèi)就實現(xiàn)躍遷。

但是走到上層是有方法論的，是可以通過努力去成就的。達(dá)到10%可以不依賴基因決定的天賦，主要取決于你的個人特質(zhì)、總結(jié)的方法論，以及在對的方向上堅持了多長時間。

而靠譜，以及它所分解出來的3個核心特質(zhì)，就是普通人打破階層壁壘，一步一步往上走的核心驅(qū)動力。

很多人都存在認(rèn)知誤區(qū)，認(rèn)為階層躍遷的關(guān)鍵在于背景、關(guān)系和資源。但只要多待幾個企業(yè)，你就會發(fā)現(xiàn)社會真的已經(jīng)很公開透明了。關(guān)系再牛逼，你不能出成果的話位置也待不久。

畢竟，任何企業(yè)要想長存，就必須有能擔(dān)當(dāng)?shù)娜朔旁诤诵牡奈恢蒙稀６@，對真正有能力的人來說，就是關(guān)系都奪不走的機(jī)會。

所以說，如果你在一家企業(yè)混不好、被排擠還好說。去到哪里都混不開的話，與其抱怨社會不公，不如好好反思，因為這代表你肯定缺少哪一項的特質(zhì)，才讓掌握資源和利益的人，不敢把核心的工作交給你。

一個人真正成熟起來的標(biāo)志，就是能客觀地認(rèn)識到自己的不足，并且不斷去改進(jìn)。

到30歲都還靠譜不起來的話，距離淘汰就真的不遠(yuǎn)了。