02 A 計劃：自我塑造的九段心法

第二講，我們正式開啟上一講里提到的 A 計劃，開始修煉內(nèi)功，我會帶你把自己打造成一輛賽車。

人生算法題

請想象一下：世界上存在一臺幸福機器。 如果你把自己接到這臺機器上，就能體驗到所渴望的一切：淘寶隨便買，房子隨便挑，火星隨便去，你將感受到?jīng)]有任何缺憾的幸福。 但是有個條件，你所體驗的只是幻覺，線一拔就什么都沒了。 你會怎么決定呢？你要過自己真實的生活，還是要那個完美無缺的夢幻人生？

這個思想實驗，來自哈佛大學(xué)的哲學(xué)教授諾齊克。我不知道你的選擇是什么。據(jù)說絕大多數(shù)人拒絕連上幸福機器。

瑞士哲學(xué)家博薩爾特對此解釋道：“好的人生，不只是一連串令人渴望的體驗而已，我們要的是真正的、真實的人生。”

我們想要有所認(rèn)識、有所行動，并且真正地成為你自己。如果我們把自己連在幸福機器上，這些就都辦不到了。

自我塑造的 A 計劃

沒錯，既然不甘心把自己連在幸福機器上，那么干脆我們自己造一個。讓我們啟動人生算法的 A 計劃，把你打造成一輛賽車。

你可能會說了，我條件不夠好啊，學(xué)歷不夠，經(jīng)驗不夠，也沒本錢。我也能行嗎？

其實，幾乎沒有什么事情開始的時候是萬事俱備的。一個龐大的產(chǎn)品，也是從最簡單的功能開始的。淘寶網(wǎng)站從籌備到上線，只花了一個月。當(dāng)時的團隊從美國買來一個網(wǎng)站系統(tǒng)，花了兩千美金，只有最簡單的交易功能，最原始的評價體系。

喬布斯曾說，做事的人和做夢的人最大的差別就在于，能不能馬上開始行動。可惜大多數(shù)人都做不到這一點，他們怕丟臉，怕失敗。

其實，你和世界上最厲害的那些人都是一樣的，每個人手上最大的一張牌，都是你自己。

造車四大法則

上一講我們說過，A 計劃是一個自我發(fā)現(xiàn)、自我塑造的過程，塑造你自己，有點兒像制造一輛汽車。那這輛汽車應(yīng)該怎么造呢？

我們來說一下造車的四大法則，你需要理解四件事情：

? 法則一，理解使命：你的核心使命就是打造好，你自己這輛車。

所謂財富和成就，只不過是這輛車經(jīng)過和到達(dá)的地方而已。你沒法換掉自己，你也不能太高估自己。你必須駕駛著自己這輛車，穿越認(rèn)知的大地。

你當(dāng)然可以改變，但正如美國心理學(xué)家羅杰斯所說：“當(dāng)我接受我本來的樣子時，我就能改變了。”

發(fā)現(xiàn)你自己，才可能改變你自己，用好你自己。

? 法則二，理解環(huán)境：現(xiàn)實是一片爛泥地，法拉利未必比拖拉機跑得更好。

有個越野車的廣告里，有句話很令人難忘：“放眼整個世界，地球上只有 1%的面積是鋪裝路面。”也就是說99%的面積是沒有道路的。

現(xiàn)實世界，不是一個比拼設(shè)備的賽車場。高配不一定是贏家，低配版本同樣有很多機會。

再說了，每個偉大的事物，都有一個微不足道的開始。iPhone 剛出來的時候，也不比諾基亞好用多少。

? 法則三，理解行動：你應(yīng)該一邊裝配，一邊駕駛，別搞火箭發(fā)射。

什么叫火箭發(fā)射？就是假設(shè)現(xiàn)實高度可控，未來可以被預(yù)測。通過聰明的計劃和高效的執(zhí)行，你就能取得好的結(jié)果。

可惜真實世界是不可預(yù)測的，根本不存在準(zhǔn)備好的那一天。現(xiàn)在公認(rèn)可行的是“精益創(chuàng)業(yè)”模式，我們必須在行動中去學(xué)習(xí)。

中歐商學(xué)院的龔焱教授舉了兩個案例，對比了“火箭發(fā)射”模式和“精益創(chuàng)業(yè)”模式之間的本質(zhì)區(qū)別。

我們都知道現(xiàn)在生鮮很火，例如盒馬鮮生。美國 20年前就有一家生鮮公司，叫做 Webvan。1999 年，這家公司花了 4000 萬美金，在舊金山建了一個倉儲系統(tǒng)，隨后準(zhǔn)備再花 10 個億在全美復(fù)制 26個，公司市值最高的時候接近 100 億美金。各種準(zhǔn)備

看起來都很厲害，結(jié)果到頭來不知道客戶在哪兒，沒多久公司就破產(chǎn)了。

同樣是搞生鮮，我們再對比看一下精益創(chuàng)業(yè)模式。2007 年，亞馬遜開始悄悄地搞在線生鮮。這家公司夠有錢吧，生意又遍布全球，但亞馬遜啟動這個業(yè)務(wù)時，只選了西雅圖這一個城市，而且還限定在幾個小區(qū)。這個模式測試了 5 年，亞馬遜才開始進(jìn)入第二個城市洛杉磯。

人生不是準(zhǔn)備一場完美的晚宴，而是一場試錯。我們造車，應(yīng)該采用敢于試錯的精益創(chuàng)業(yè)模式，避免先入為主的火箭發(fā)射模式。

? 造車的第四個法則，理解反饋，因為反饋是冠軍的早餐。

在麻省理工學(xué)院的課堂上，有位教授問了個問題：

人生算法題

A 公司和 B 公司是兩家勢均力敵的儀器制造商。 A公司的產(chǎn)品設(shè)計漂亮，包裝也好；B 公司的產(chǎn)品樣式簡單粗糙，能看見內(nèi)部構(gòu)造。 兩家公司的產(chǎn)品性能和價格，幾乎沒什么差別 。 請問：5 年后，哪家公司會得到更大的市場份額？

看起來答案應(yīng)該是 A，然而，正確答案是 B 公司。為什么呢？

B 公司的產(chǎn)品能看見內(nèi)部構(gòu)造，客戶可以根據(jù)自身需求再加工。B 公司就能了解客戶的真正需求，接著推出了相應(yīng)的新產(chǎn)品。再看 A 公司，它用華麗的外表設(shè)計，擋住了反饋和改進(jìn)的通道。

我們在造自己這輛賽車時，要從全局性和動力機制出發(fā)，建立反饋系統(tǒng)，不斷糾錯、更新、迭代。

A 計劃的九段心法

說完造車的四大法則，我來給你介紹一下，人生算法的 A 計劃。

我認(rèn)為，一個人的學(xué)習(xí)成長方式有兩種，一種是集郵的方式，一種是打磨鉆石的方式。

芒格鼓勵大家掌握多種思維模型，很多人認(rèn)為像集郵那樣，只要達(dá)到一定數(shù)量就可以很厲害了。這是巨大的誤讀。

多元思維模型真正的用法，是用來切割鉆石，這個鉆石就是你的認(rèn)知。各種不同的知識、技能、能力，都是一道打磨你認(rèn)知鉆石的激光，每一道都為了切割出更完美的切面，讓你的整體認(rèn)知更加光彩奪目。

A 計劃的九段，就類似于這個打磨鉆石的過程，每一段都像一道激光一樣，不斷打磨你，讓你一步步優(yōu)化。

我模仿了圍棋里的段位制，將 A 計劃分為九段。這是一個求解的過程。而你自己，是這道題最大的已知條件。

初段：閉環(huán)。 我們要講為什么完成比完美更重要。

二段：切換。 你可以在大腦的自動駕駛模式，和主動控制模式之間自如切換。

三段：內(nèi)控。 有四個核心內(nèi)控點：感知-認(rèn)知-決策-行動，你可以把它們理解為我們要造的那輛車的四個輪子。

四段：重啟。 我們要裝配大腦裝置：學(xué)會歸零、復(fù)盤、重啟。

五段：增長。 我們要測試可以加速的自我進(jìn)化系統(tǒng)。

六段：內(nèi)核。 這一段，要發(fā)現(xiàn)你的核心算法，也就是打造你的發(fā)動機。

七段：復(fù)利。 讓你的最小內(nèi)核轉(zhuǎn)動起來，實現(xiàn)價值最大化。

八段：愿景。 這一段是不確定世界的人生導(dǎo)航。

九段：涌現(xiàn)。 我們要形成自己的個人系統(tǒng)，收獲人生涌現(xiàn)效應(yīng)的果實。

這九個段位，分為上半場和下半場。

上半場，從初段到六段，是一個切割鉆石的過程，就是為了不斷找到，真正屬于你自己的、最小的那個內(nèi)核。

下半場，放大內(nèi)核，就是如何通過復(fù)制，令內(nèi)核價值最大化。

上半場是做減法，聚焦；

下半場是做乘法，放大。

本講小結(jié)

這個造車的過程，其實是一個求解的過程，是對“發(fā)現(xiàn)你自己”這個問題的探索，是對真相的科學(xué)性追求。

一個人成功的最大秘訣是：找到可大規(guī)模復(fù)制的、具有連續(xù)性的“大概率事件”作為內(nèi)核，這樣才能像一輛車一樣跑起來，進(jìn)而收獲人生的復(fù)利。

思考題

回到我們開頭提的思想實驗，如果給你選擇的機會，你會愿意插上幸福機器嗎？為什么？

劃重點

造車四大法則： 首先，你的核心使命就是打造好你自己這輛車，這你換不了；

其次，人生路上到處都是泥濘，法拉利未必比拖拉機跑得更好；

第三，你應(yīng)該邊修邊開，別搞“火箭發(fā)射”；