2017年1月帶娃去了日本九州和關(guān)西，其中一段交通涉及到從九州的別府到關(guān)西的大阪。本來(lái)是預(yù)定的JR加新干線火車，但是在窮游論壇上受網(wǎng)友啟發(fā)，得知可以從別府搭船直接夜航到達(dá)大阪，這樣不僅比新干線便宜，而且還省了時(shí)間（新干線要3-4個(gè)小時(shí)，半天就搭進(jìn)去了）省了一晚上旅館，重要的是還沒(méi)有在日本搭船的經(jīng)歷。于是直接改了計(jì)劃，去網(wǎng)上定了船票。結(jié)果證明這是個(gè)明知的決定，乘船的經(jīng)歷是我本次旅程最值得回憶的經(jīng)歷之一。
下面是這次旅程的流水賬，照片全程手機(jī)黨，大家見諒。
這是渡輪公司的網(wǎng)站：http://www.ferry-sunflower.co.jp/cn/route/osaka-beppu/time/index.html。有中文版，所以訂票很方便。訂票時(shí)不需要支付，收到一封email確認(rèn)函和一個(gè)booking number，打印出來(lái)帶著。登船之前出示，然后支付就ok了。
乘船的經(jīng)歷從別府火車站開始。我們并沒(méi)乘火車，當(dāng)天我們白天去了九州野生自然公園，然后從公園回城的Bus就停在別府站西口?？吹骄嚯x開船時(shí)間還早，陽(yáng)光又正好，我們決定從火車站拖著行李箱走到乘船的碼頭，大約2-3公里。順便路上看一看別府這個(gè)我們只是經(jīng)過(guò)的小城市。
拖著行李，沿著海邊過(guò)公路一直走，快到別府觀光港的時(shí)候，就能遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到別府觀光碼頭和龐大身軀的向日葵象牙號(hào)。整個(gè)船比碼頭terminal的樓還大有沒(méi)有？！
向日葵輪渡(sunflower ferry)公司運(yùn)營(yíng)的幾條航線都是sunfower級(jí)的船，只是名字不同。別府--大阪之間的是象牙號(hào)(IVORY)。
碼頭terminal候船室的售票處，張貼著時(shí)刻表。我們是之前通過(guò)網(wǎng)站就預(yù)約好了船票，所以出示護(hù)照和確認(rèn)郵件預(yù)定代碼，就可以直接刷卡付費(fèi)了，很快。如果是現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票的話，需要填一個(gè)表格；但是還是建議大家先在網(wǎng)上訂好，我不確定這個(gè)船票是不是很火。
候船期間，就在大廳里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，大廳里有一些賣大分縣特產(chǎn)的商店，一個(gè)小的展覽室，展示了瀨戶內(nèi)海的航線的一些歷史。窗外的象牙號(hào)還在緊張的裝卸，可以看到在船尾一輛輛的貨車在開進(jìn)船艙。
終于登船了。這是我們的房間，一個(gè)普通包間，內(nèi)有洗手臺(tái)，但是沒(méi)有衛(wèi)生間和浴室，也沒(méi)有窗戶。登船的通道會(huì)把客人帶到船的3層，入口處有一個(gè)類似酒店前臺(tái)的reception，有工作人發(fā)放房間鑰匙。
整個(gè)船內(nèi)部有4層，客艙都在3/4層，1/2層是車庫(kù)，樓層之間有電梯。船內(nèi)的公共空間比我想象的要大，4層有一側(cè)都是開放的公共空間，擺了很多小桌子沙發(fā)，面對(duì)著舷窗可以觀景?？繅[放了不少自動(dòng)售貨機(jī)，賣飲料啤酒咖啡方便面，還有幾臺(tái)投幣的按摩椅。后來(lái)我才發(fā)現(xiàn)這樣的開放空間，是因?yàn)榇嫌胁簧偈谴笸ㄤ?，里面只能睡覺(jué)不能打擾別人。睡覺(jué)前這些客人就都在開放空間里，聊聊天，呵呵酒。船的3層有更多的公用設(shè)施，包括一個(gè)浴室（還可以泡澡，不知道是不是溫泉水），一個(gè)自助餐廳，一個(gè)小商店，一個(gè)兒童游樂(lè)區(qū)。所有的區(qū)域都鋪設(shè)的地毯，船上的暖氣也很充足。這使得冬季登船的客人感到很溫暖舒適。1/2層的車庫(kù)可以直接電梯到達(dá)，因?yàn)楹芏嘬囍魇情_車乘船的。船上還有很多大阪的交通信息供司機(jī)參考
船上的通鋪。如果是我一個(gè)人旅行的話，就住這種通鋪了，便宜，也算舒適。讓我想到了曾經(jīng)住過(guò)的膠囊旅館。
放下行李，現(xiàn)在船上溜達(dá)溜達(dá)。3/4層船艙都可以通往船尾的平臺(tái)，也是緊急集合點(diǎn)。登船時(shí)已經(jīng)是傍晚6點(diǎn)多，在船尾眺望別府，已經(jīng)是華燈初上。外邊很冷，風(fēng)也大。沒(méi)待一會(huì)兒就還是回到溫暖的船艙里去了。
如果不是冬天的話，在夜晚去平臺(tái)甲板上待著，看看星星吹吹風(fēng)還是不錯(cuò)的。在船艙走廊里還張貼了每個(gè)月北半球的星空?qǐng)D供大家參考。
船上大部分乘客都已經(jīng)登船了，船艙走廊里也熱鬧起來(lái)，聊天的，吃晚飯的（有些人是自己帶吃的上船），去洗澡的。船上自助餐1540日元一位，幼兒免費(fèi)。于是我們就放下行李，清爽的去吃晚飯了。自助餐廳還算挺大，人不算很多，大部分都占據(jù)了靠窗的位子。晚餐還算良心價(jià)，三文魚（和另一種白色的魚）生魚片也有，蝦也有。當(dāng)然還有不少炒菜，壽司，米飯，味噌湯。比較特別的是甜點(diǎn)區(qū)竟然還有個(gè)小的巧克力噴泉，用餅干蘸著熱巧克力吃還是不錯(cuò)的。
吃飯的過(guò)程中，船啟航了。感覺(jué)不是很明顯，只是微微晃動(dòng)一下。其實(shí)整個(gè)航程都是很平穩(wěn)的，感覺(jué)不到晃動(dòng)?？赡苁且?yàn)檎麄€(gè)航線都在瀨戶內(nèi)海中風(fēng)浪較小，也是因?yàn)榇膰嵨贿€是很大的（9300噸）。
船上有個(gè)地方專門給大家拍照，旁邊還掛在船員（船長(zhǎng)？）的制服大家可以穿來(lái)拍照。不僅有成人的，還有兒童版的制服，很可愛(ài)?？上壹彝捱€太小，即使穿著兒童版的制服還是太大。:)
吃完飯，再去浴室泡個(gè)澡，整個(gè)人很是放松。想象一下，之前的幾天在寒冷的北九州奔波了幾個(gè)城市，登船之前還拖著大行李箱在別府街頭狼狽的奔向碼頭，還是比較疲憊的；登上了溫暖的船，放下所有行李，穿著拖鞋在船艙里散步，慢悠悠的吃著自助餐，再也不用考慮接下來(lái)怎么去晚餐怎么回賓館，人就被幸福的囚禁在這個(gè)舒適的移動(dòng)空間里。
夜?jié)u漸深了，船上走廊里聊天的人也沒(méi)那么多了，只聽到輕微的船的轟鳴聲。船的兩側(cè)看出去，都能看到遠(yuǎn)處的城市的燈火，因?yàn)檎麄€(gè)航行都是在瀨戶內(nèi)海，左右兩側(cè)分別是本州和四國(guó)，偶爾還能看到航線上的別的船只。這讓人從心理上感到很安全，和航行在茫茫太平洋的心理感覺(jué)是不同的。
晚上枕著輕微的轟鳴聲，安然入睡。
這張google map截圖能清楚的看到瀨戶內(nèi)海上的航線。從別府出發(fā)到大阪一共會(huì)經(jīng)過(guò)三座跨海大橋，船上也貼心的標(biāo)出了大約的通過(guò)時(shí)間。可惜都是深夜，我們也沒(méi)有爬起來(lái)看。
早上6點(diǎn)多，船按時(shí)到達(dá)了大阪港，到達(dá)時(shí)太陽(yáng)還未完全升起，看日出的愿望也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。:)
下船后回頭觀望，一輛輛卡車正從船尾開出。從大阪港，直接就可以乘地鐵進(jìn)入大阪市了。
回想乘船經(jīng)歷，不僅是一個(gè)省錢省時(shí)間的交通方式，而且這種夕發(fā)朝至的交通方式，較之鐵路飛機(jī)是一種比較放松的經(jīng)歷。推薦大家考慮。
