綠皮火車14日春行記：

天津→寶雞 · 青銅器上的春風。

3月24日登上T58次列車，哐當聲里看渤海灣的暮色褪成黃土高原的星辰。?

25日清晨抵寶雞，直奔青銅器博物院，西周何尊的“宅茲中國”銘文在春日暖陽下泛著綠銹，午后探訪法門寺，合十舍利塔前唐風回廊間，白玉欄桿外幾株早櫻與千年地宮秘寶共沐春風。

寶雞→天水 卦臺山下的春雷。

火車沿渭河谷地西行，車窗變成移動畫廊：秦嶺殘雪映著油菜花田，穿隧道抵天水。?

登麥積山石窟，特窟133窟“釋迦會子”壁畫中，佛陀指尖將觸未觸的溫情，恰如棧道旁山桃枝頭初綻的花苞，

夜宿伏羲城，先天殿六十四卦地磚被春雨浸得發亮，卦臺山傳來春雷。

天水→敦煌 河西走廊花事。

抵敦煌，莫高窟45窟菩薩的柳葉眉似有春風拂過，窟前百年旱柳抽新芽，傍晚陽關遺址，烽燧殘墩下的刺叢中，幾簇紫色的花倔強綻放，與“西出陽關”石碑共飲落日，在雅丹魔鬼城的落日中，風蝕巖柱投下巨獸般的影子，恍惚聽見班超戰馬的嘶鳴和馬踏匈奴霍去病身影。

敦煌→嘉峪關第一墩與桃花的對話，離嘉峪關第一墩不遠處榆樹萌發嫩葉。平山湖大峽谷紅巖壁上，扁桃開出淡粉云霞——這是絲綢之路上最壯觀的野生桃花。

青海湖雪線與狍蹤。

翻越祁連山，門源段鐵軌兩側殘雪中露出點點鵝黃——頂冰花沖破凍土報春。?

環青海湖旅行邂逅解凍期的奇景：冰裂聲里，幾只野生狍子從沙柳叢躍出，白色的屁股形態憨態可掬，角上還掛著去冬的枯草，夜宿茶卡鎮銀河如碎鉆灑落在空曠大地。

茶卡→西安 鹽湖的春日鏡像。

列車穿越柴達木盆地，茶卡鹽湖的“天空之鏡”尚存冰晶紋理，穿紅裙立于鹽堤，倒影里掠過北歸羽鶴的剪影。抵達西安，歷史博物館的海獸葡萄鏡前，唐代工匠鏨刻的纏枝紋正與青龍寺夜櫻遙相輝映。

西安→洛陽 · 牡丹的千年之約。

綠皮車疾馳入豫，洛陽王城公內一些牡丹盛開，魏紫姚黃初綻，花農用葦簾為牡丹遮陽，恰似《洛陽伽藍記》里描述的“錦帳護嬌”。游龍門石窟，盧舍那大佛的慈悲凝視中，伊河兩岸山桃花瓣隨水漂流，恍若北魏匠人撒向人間的星屑。

洛陽→開封 · 鐵塔下的花火。

綠皮車 慢搖過黃河，開封鐵塔琉璃磚映著北宋御河畔的連翹花。清明上河園夜演“大宋·東京夢華”，當1600℃鐵水潑向夜空時，紛紛揚揚的火星與虹橋邊的海棠落英共舞，瞬間照亮包公祠檐角的獬豸獸，公正不啊青天常在。

我帶著斑駁車票與塞滿手機內存的相冊那是綠皮車框取的時光切片，跟隨詩歌布衣草履一路出發體驗著繽紛的人生。

我喜歡出發，喜歡再次出發。