昨天下午大約3點鐘的時候，終于拿到駕照了，持續了將近3個月的考駕之路終于走到了盡頭。我興奮的打電話給我媽。
還記得第一次考科目二的時候，掛了，當時真是覺得像做夢一樣的。每天認真的練車，在考場模擬過無數遍了，都沒有什么問題，怎么考試的時候就出問題了呢？當時考完一下午都覺得真是太讓人難以接受了。
第二次考科目二的時候就非常順利了，當時上車后心里就憋了一口氣：這么簡單的事情，還能不能通過？我就不信我過不了。現在都還記得，上車后，緊張的踩離合的時候感覺自己的腿發抖，右手握穩方向盤，左手把大腿按住，心里還在不停的提醒自己不要緊張，放松，放松。不停的深呼吸。就在緊張中，不知不覺就做完了所有的項目，當聽到車里傳來“考試合格”的語音的時候，自己突然感覺很輕松，我這個時候真是能明白什么叫“心里有塊石頭落地”了。
感覺從小到大考試無數，考駕照真是我經歷過的最緊張的考試。高考、大學的期末考試都么這么緊張過。真是能稱得上是驚心動魄了，當然有點夸張。
科目二通過之后，馬上就開始準備科目三了。預約的考試成功是半個月前的。當時有點激動，因為如果一切順利，5月中旬就可以拿到駕照了。但是，時運不濟，偏偏碰上了科目三改革，全市停考。沒辦法只能等候通知。大約5天前，重新預約了科目三的考試，時間是昨天第一場。
昨天一起去考試的還有一個同屆的男生，平時練車的時候總能碰見，不過不是一個教練，我們也沒有說過話。因為考試我們認識了。領著我們去考試的是駕校的另外一個教練：一個雷厲風行的大姐。我們早上5點半就起床，6點出發去考試地點，就是為了能在考試前還能再練兩圈，熟悉下考試路線，仔細的回顧下一些細節問題，比如不要忘記打轉向燈啦，不要忘記安全帶，手剎啦什么的。
到考場后后是另外一個年齡比較大的大叔帶我們練車的。考試前，我練習了兩圈，基本沒有什么大問題，細節問題應該注意的我也沒有出問題，教練基本沒說什么。就說我開車速度太快了，考試的時候要注意控制車速。
跟我一起考試的另外一個男生練了四圈。一路上，教練一直罵，這個男生各種問題。忘記打轉向，車速不夠，或者應該慢的地方，車速太快，換擋的時候一直掛不上檔。教練帶著練習他兩圈之后，發現問題還是不少，距離考試還挺早的，就又帶著他練習了兩圈。這兩圈，就好多了，基本沒啥問題，之前的毛病都改正了。之后就去侯考大廳等著準備考試。
剛剛改革完，考試的人非常少。教練說：“剛改革完，比較嚴格，不容易過，大家都想等一段時間再考。平時這個考場人多的不行，考試的人非常多。今天人少，是最好的機會啊，人少，車少，路上不亂，容易通過。你們可要把握好這個機會啊。下次補考的話可能就沒這么好的機會了。”
我聽了開始有點緊張。偏偏碰上剛改革完第一批就考，小白鼠啊。尤其是想起來昨天在駕校聽大家議論，最近兩天的考試情況，基本上都是去9個過三個，去4個過一個，去三個全掛這種通過率，聽的人都毛骨悚然。通過率這么低，坑爹的吧！
不過還好，感覺自己應該會緊張的，但是就是當時聽了那種話后緊張了一會兒，之后開始覺得自己應該緊張的，卻一點都不緊張，反而覺得很放松。還覺得挺容易通過的：不就是在大馬路上開車嘛，隨機應變，一定可以通過。
在我們兩個之前現有三個人考。第一個人一把就通過了，沒有第二次補考。第二個人和第三個人都進行了補考，而且都沒有通過。當時突然覺得有點緊張：我的天！果然被那些人說著了，通過率好低！我突然開始覺得忐忑不安。正想著能怎么放松一下的，突然叫我的名字了，該我上考場了。還沒來及思考緊張會不會影響發揮這種事情，就開始考試了。
先是繞車一周，之后上車，調整座椅，后視鏡，系安全帶，開始模擬夜間行駛的燈光操作，很順利。然后打轉向燈，掛檔，松手剎，松離合，踩油門，出發了。一路上什么教練教的什么哪里注意什么問題全都忘記了，哪里還記得那些。就只記住控制好車速就行了，不停的觀察儀表盤。
昨天剛下了大雨，在經過一段路的時候，路邊是一大片水，好像挺深的，路中間是一個大爺和一個大媽在步行。我當時就覺得有點緊張了，距離很遠就感覺鳴笛。因為按照考試的步驟，這段是有速度限制的，不能低于20。鳴笛了好幾遍，大爺大媽根本不理會，該干嘛干嘛，就在路中間走。距離他們越來越近，我越來越緊張，難道要我跑到水里去？也不知道水多深，熄火了可怎么辦？這大爺大媽怎么回事啊。距離兩人越來越近，鳴笛也沒用，大爺大媽絲毫沒有要避讓的意思。我馬上踩剎車減速。想起來，很多人會犯的一個錯誤：車速和檔位不匹配。如果犯了這個錯，今天就得掛。自己現在是三檔，速度不能太慢。我看儀表盤，速度已經在20以下了。說時遲那時快，我馬上減檔，先減到二檔，看大爺大媽已經快到跟前了，還是沒有要讓開的意思，我馬上又減到一檔，右腳放到油門上準備停車了。但是想起，停車了電腦是死程序，會判斷這段路的突發狀況嗎？要是停車了，是不是也得掛？我馬上又踩油門加速，馬上換到二檔，從水里通過。整個過程很快，減速減檔到加檔加速一起合成。很快從水里通過。
在水里的時候車速挺快的，我還在加速過程中，水花都濺到車前玻璃上了，我還打開雨刷刷了一下。通過這一大片水域后，我從后視鏡里看到，飛濺的水花直接像浪一樣像大爺和大媽拍過去了。我在心里想：真是不好意思，大爺大媽對不起了，不這樣我可能會掛啊。我一直鳴笛你們也不讓路啊。對不起，得罪了。
通過這篇水域馬上就是轉彎，之后就是加減檔操作。驚魂已定。加減檔操作我很熟練的。看過杰森斯坦森的《玩命速遞》系列，那里面的熟練果斷的換擋讓我印象深刻。可能受電影影響了，我換擋一直都很順溜，沒有出現過什么問題。
之后就淡定的做完后面的項目，靠邊停車，拉手剎，熄火，下車。看車上的電腦上顯示90分，嗯，通過了。下面的問題是：停車的時候在拉手剎之前就松了腳剎，被扣了10分。
科目三順利通過。心情一下子變好了。雖然通過了，但是覺得當時的緊張還在，自己還沒有完全放松下來。在成績單上簽字的時候，手發抖，字都寫的很潦草。
之后是那個男同學，他好像很緊張。在侯考的時候，教練跟他講一些注意事項，他一直不停的咽唾沫。非常緊張。兩次都是在通過一個大轉盤的那里掛了。
科目三通過后，就直接送我去考科目四了。科目四昨天開始看的，利用很多碎片的時間，把題庫的1000道題目都做了一遍，昨天晚上看到11點。還有今天侯考啦這些等待的時間，趕往考試場地的路上這些時間，錯題100多道看了兩遍。最后考試通過。
下午大約三點鐘的時候，拿著駕照走出了考場。頓時覺得好像輕松了不少。這回是真的輕松了，證都到手了。考之前還在下雨，現在太陽已經出來了，好像在為我高興。
考駕之路，真是緊張刺激的考試啊。