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10月1日出發，歷時8天，北京—敦煌—額濟納—北京，全程約5000公里。一路天氣晴好，風和日麗。一直想自駕車走河西走廊、絲綢之路和茶馬古道，因為時間有限，只能一步步去實現了。

?Google制定行車路線很方便

我喜歡旅行，但是從不跟團，因為旅行和自由對我來說是缺一不可的。自駕車旅行的樂趣是可以隨心所至，自由自在；同時還充滿著無數未知和小冒險，讓人期待而興奮，即使遇到困難，解決困難之后的喜悅和輕松更是讓人難忘；在車里能與音樂相伴，一路上伴著音樂聊天交流，常常說到深處，感慨萬千；可以隨時隨地停下車來，容易捕捉到旅途中美麗的細節，可以攝影小憩于大山河流旁，在清新的空氣里，伴著美景品品咖啡或清茶；沿途見識到了更豐富的風土人情，也能常常和當地人交流，對歷史、地理、文化有了更深的感悟……無論在哪里旅行，我都希望人越少越好，這也注定我會遠離那些繁華的大城市，在人煙稀少的地區，即使是一條普通的林蔭路，都會讓我喜悅。只有自駕車，才能更容易達到我的理想境地。

每次旅行，網絡上那些有心人的路書、攻略都讓我獲益匪淺，可以說，沒有網絡沒有他人的經驗，我們的旅行必定會有許多不必要的曲折。所以我在心底里，非常感謝他們，只是自己比較懶散，做的貢獻不多。這次，決定盡量詳細地回憶記錄一下，以回饋和我們一樣熱愛自駕車旅行的人們！

必備品：

1.手機導航，輔以Google地圖，制定行車路線；

2.酒店要提前預訂，尤其是額濟納，如果計劃在十一長假期間去最好提前兩個月預定；

3.衣物可以長袖單衣單褲上路，準備厚實的沖鋒衣早晚用得上；

4.防曬用墨鏡，圍巾最好有防紫外線功能，潤喉片、防曬霜、護唇膏和滋潤護膚用品。我還帶上了去青海時的功臣——防紫外線的＂鐵面人＂，所以沒有被曬黑過，哈哈；

5.女性最好隨身帶上曬后補水修復面膜，每天回酒店之后敷上。

Tips：在節假日出行，選擇路線要謹慎，可以借助網絡查詢實時路況。至于交通查詢臺，我們往返都曾撥打過，可以很負責任地說，至少目前，實時性不是十分靠譜。我們是在網絡上搜尋信息之后，決定避開京藏高速。事實證明，這是非常明智的決定。我們先從辛莊橋向北，在沙河口上了京藏高速，途經一段比較車多緩慢的路段，還曾經熄火等待了半小時，之后在成群的大貨車中穿行，在宣化從京藏高速上宣大高速，之后，就非常順利了，前后經常空無一車，輕松開到160km/小時。沿途我們發現，這條高速上山西的管理真不錯，所有的大貨車均靠右一條道路排列行駛，和京藏高速的大貨車一貫的混亂無章形成鮮明對比。與此同時，微博上看到京藏高速上已經成了停車場，怨聲載道了。于是我趕緊在微博上把我們的路線發上去，希望能幫助到后出發的人們。

出發啦！

10月1日：凌晨3:36分，出發了。這么早走，是因為興奮得睡不著覺，另外還想欣賞晨曦的景色，然而最主要的原因是為了避開洶涌的國慶出京游的人潮。全程1360公里，京藏高速—宣大高速—二廣高速—太原繞城高速—青銀高速—定武高速—中衛，晚上19:30分，到達今天的目的地中衛。一路順風，天氣晴好。中衛沙坡頭是國家級自然保護區、全國5A級景區，不僅有美麗的沙漠風景，還有各種游樂項目，2010年帶著孩子們來過這里，玩得很開心。如果行程不緊張，可以在沙坡頭停留一天。惟一的美中不足的是，這里的酒店都冠有“喜來登”“錦江”之類的名頭，其實充其量只能算作旅館，住宿條件都不太好。

2010年，自駕車，沙坡頭

10月2日：今天的行程將是全新的，以前沒有自駕經過的，讓我充滿了好奇。7:10出發，全程約1200多公里，中衛沙坡頭— G2012定武高速—G30連霍高速—312國道—215國道—從古浪回到連霍高速—從瓜州上安敦一級公路 —敦煌。其中連霍高速在永登縣因為修路轉312國道，我們及時咨詢了公路收費人員，他明確告知我們要在70多公里后的古浪才能回到高速上，如果聽從導航將走錯路還要耽誤時間。晚上21：30，到達今天的目的地敦煌陽光沙洲大酒店，位于敦煌陽關中路，是敦煌目前唯一的一家五星級酒店，雖然與繁華城市的五星酒店有距離，但是這是目前敦煌唯一的選擇。

雖然沿途經過嘉峪關，但是我們沒有去。還記得某年夏天我們去北戴河的時候，順便參觀了山海關，人群熙熙攘攘，每個人急著站在那刻著幾個字的石頭前留影的情景實在是大煞風景。還是喜歡在清冷的季節，在這些歷史遺存中漫步，然而，這也是一種奢侈。

當晚，我們就去了敦煌的沙洲夜市，也在這條主要的陽關中路上，半夜了人還很多。各種紀念品和文化藝術品吸引了我，比起西安等其他城市的旅游紀念品要豐富，我們買了一本《中國敦煌》（鳳凰出版傳媒集團）和若干小紀念品。這里也匯集了當地小吃，特色有驢肉黃面、釀皮子、泡兒油糕、羊肉炒面、羊肉粉湯、杏皮水(當地特產李廣杏熬制，5元一大杯，味道和酸梅湯有些相似，很爽口)等。夜市上有很多夜光杯，這不禁讓我想起王翰的《涼州詞》：

葡萄美酒夜光杯，

欲飲琵琶馬上催。

醉臥沙場君莫笑，

古來征戰幾人回。

詩中所傳達的激昂豪縱、回腸蕩氣的情緒，在今天的沙洲夜市我竟然略有體會了——夜市的大排檔區有很多人把酒歡歌，此起彼伏，基本都是男士，旁邊有人彈著吉他伴奏配樂，其中有一位唱起了《駝鈴》，“送戰友，踏征程，耳邊傳來駝鈴聲……”西北人的豪邁之氣隨著歌聲飄蕩在夜市的上空，這里大概每一天都像是過節吧？好不歡樂！

10月3日：8：15，我們出發去莫高窟，相機要在入口寄存。早晨去時有些涼意，大部分人都穿了沖鋒衣，我穿了羽絨小馬甲外加一件短皮夾克，正合適。天氣非常好，空氣清新，蔚藍的天空純凈得一絲云都沒有，路旁是高高的楊樹，有著白色的極為頎長的樹干，挺拔俊美。

莫高窟

中國三大石窟我們之前已經去過兩個：大同的云岡石窟，洛陽的龍門石窟，還有就是這敦煌的莫高窟了，莫高窟被譽為“世界現存佛教藝術最偉大寶庫”。青年時代第一次讀余秋雨的《文化苦旅》就觸動很大，讓我一直向往親睹敦煌的神采和風韻，看一看這歷經千年的美麗藝術珍品，親眼欣賞一下婀娜嫵媚的飛天壁畫。此行終于如愿了，但以前內心的絲絲惋惜也因為親睹實物而放大成為了一個沉重的隱痛，個中緣由，相信每個中國人都深知，不必言說。據說，按照現在的保護措施，敦煌壁畫慢慢消失也是早晚的事情，我們只有無奈。

莫高窟的講解員是我目前所見過的整體素質最高的了，他們不僅儀表端正，也都具有豐富的歷史文化知識，更值得表揚的是非常耐心，我曾和一位講解員交流關于清代修復水平的問題，他非常耐心細致地給我做了解釋。從他們的態度中可以看出他們深愛這份歷史文化遺產，發自內心地很珍惜，對于素質低的游客的勸說可謂語重心長恨其不能的感覺，這點尤其難得。特別是男講解員普遍要水準更高一些，相比之下講得更加靈活，深入淺出，有位男講解員講完竟然還贏得游客一陣熱烈的致謝掌聲。

午餐過后，出發去雅丹魔鬼城。敦煌至雅丹魔鬼城只有一條路，就是順著陽關大道向西開。這條路約170多公里，因為目前正在修路，路況及其惡劣，據說奧迪和卡宴都曾經栽在此路上，建議可以將自駕車放在酒店，包一熟悉路況的當地出租車去（大約400元往返），這樣更安全。這條路上還途經玉門關景區，可以參觀玉門關、漢長城遺址、河倉城。我們因為打算趕去雅丹魔鬼城欣賞夕陽西下的景色，加上我們一貫的隨意，所以選擇只看了玉門關。

玉門關，俗稱小方盤城，相傳和闐美玉經此輸入中原而得名。在河西走廊西端的敦煌市境內，位于敦煌市西北約90公里處，是絲綢古道西出敦煌進入西域北道和中道的必經關口，自古為中原進入西域之門戶。每個人都知道王之渙的《涼州詞》吧：

黃河遠上白云間，

一片孤城萬仞山。

羌笛何須怨楊柳，

春風不度玉門關。

詩中充滿了悲壯蒼涼的情緒，這也是我們沿著河西走廊一路行駛，時時纏繞心頭的情緒了。玉門關以南還有陽關，和玉門關同為當時對西域交通的門戶，是絲綢之路南路必經的關隘。王維的《渭城曲》：“渭城朝雨浥輕塵，客舍青青柳色新。勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人”，還有我們熟悉的《陽關三疊》，使得陽關無人不知。宋代以后，絲綢之路衰落了，陽關和玉門關都成了荒涼的歷史殘跡。